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Disposition des mors sur le châssis :
Toute la structure du Châssis est traitée pour résister aux agents atmosphériques.
Il est composé :
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D'un châssis constitué de 2 chariots l'un fixe, l'autre mobile de diamètre
160mm. Deux orifices percés dans le châssis permettent de le manipuler à
l'aide d'outils appropriés (crochets, câbles métalliques).
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De 2 vérins hydrauliques résistants à la corrosion et aux chocs accidentels. Ils
sont parallèles entre eux et à l'axe du tube à souder et servent de guide.
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De 4 mors en aluminium destinés à recevoir les réductions pour les différents
diamètres des tubes et/ou raccords à souder.
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Pour permettre la soudure des pièces spéciales (coudes, tés, culottes),
l'écartement des mâchoires du chariot fixe est modifiable grâce à 2 barrettes à
encoches qui agissent sur la partie externe des mors.
Pour de la soudure de
tube, placer les mors
comme indiqué sur les
photos ci-contre.
Les mors pleins
doivent être installés
au centre de la
structure, au plus près
de la soudure, enfin de
corriger un éventuel
défaut d'ovalisation du
tube.
Manuel d'Utilisation et d'entretien SP160 VERS. 2/2006
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Mors
supérieur
Mors
inférieur