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4.
EMPLACEMENT DE L'UNITÉ
4.1
Placez l'appareil aussi loin que possible de la batterie que les câbles CC le permettent.
Ne jamais placer l'appareil directement sous la batterie. Les gaz ou les fluides qui s'échappent de la batterie peuvent entraîner la corrosion de l'appareil ou l'endommager.
4.2
4.3
Ne jamais laisser l'électrolyte de la batterie s'écouler sur l'appareil lors de l'analyse hydrométrique ou en remplissant la batterie.
4.4
Ne pas faire fonctionner l'appareil dans un espace clos et/ou ne pas gêner la ventilation.
Ne pas poser la batterie sur l'appareil.
4.5
5.
PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.
Mettre les interrupteurs de l'appareil hors circuit et retirer le cordon c.a. de la prise avant de mettre et d'enlever les pinces du cordon C.C. S'assurer que les pinces ne se
5.1
touchent pas.
Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les sections 6 et 7.
5.2
6.
ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHCULE
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
Positionnez les câbles CA et CC pour qu'ils ne risquent aucun dommage par le capot, la porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement.
6.1
6.2
Tenez-vous à l'écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres pièces qui peuvent causer des blessures.
Vérifiez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)
6.3
de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
Déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au châssis).
6.4
6.5
Pour les véhicules avec masse négative, connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie à la borne de la batterie POSITIVE (POS, P, +), non reliée
à la masse. Connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du véhicule ou au bloc moteur à l'écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la
canalisation d'essence ou à des pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur.
6.6
Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) de l'appareil à la borne de la batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non reliée à la masse.
Connectez la pince POSITIVE (ROUGE) au châssis du véhicule ou au bloc moteur à l'écart de la batterie. Ne pas connecter la pince au carburateur, à la canalisation
d'essence ou à des pièces en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc moteur.
6.7
Branchez le câble d'alimentation CA de l'appareil sur une prise électrique et appuyez surle bouton STOP / START pour mettre la sortie sous tension.
Au moment de débrancher l'appareil, appuyez surle bouton STOP / START pour mettre la sortie hors tension, débranchez le câble CA, retirez la pince du châssis du
6.8
véhicule, puis celle de la borne de la batterie.
7.
ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
Vérifiez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)
7.1
de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -)
Attachez un câble isolé de batterie d'au moins 61 cm, calibre 4 (AWG) à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.
7.2
Connectez la pince de l'appareil POSITIVE (ROUGE) à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie.
7.3
7.4
Placez vous à l'extrémité libre du câble que vous avez attaché antérieurement à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie, aussi loin que possible de la batterie – puis
connectez la pince NÉGATIVE (NOIRE) de l'appareil à l'extrémité libre du câble.
Ne vous placez pas face à la batterie lorsque vous effectuez le dernier raccordement.
7.5
Branchez le câble d'alimentation CA de l'appareil sur une prise électrique et appuyez sur le bouton STOP / START pour mettre la sortie sous tension.
7.6
7.7
Au moment de débrancher de l'appareil, appuyez surle bouton STOP / START pour mettre l'appareil hors tension, débranchez le câble CA, retirez la pince du câble
branché sur la borne négative de la batterie, puis retirez la pince de la borne positive de la batterie.
8.
MISE À LA TERRE ET CORDON D'ÉNERGIE CA
AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE OU D'INCENDIE.
8.1
Ce appareil est à utiliser sur un circuit nominal de 120 volts et ayant une prise de terre. La fiche doit être branchée dans une prise correctement installée et conforme à
tous les codes et règlements locaux. Les broches de la fiche doivent tenir dans la prise (la sortie). Ne pas utiliser avec un système sans branchement avec terre.
DANGER : Ne jamais modifier le cordon CA ou la prise de l'appareil – si elle ne correspond pas à la prise murale, demander à un électricien professionnel de vous
8.2
installer celle qui convient. Une mauvaise installation peut engendrer un risque de choc électrique ou d'électrocution.
NOTE : Conformément à la réglementation canadienne, l'utilisation d'un adaptateur est interdite au Canada. L'utilisation d'un adaptateur aux États-Unis n'est pas
recommandée et ne doit pas être utilisé.
UTILISEZ UNE RALLONGE
8.3
L'utilisation d'une rallonge n'est pas recommandée. Si vous devez utiliser une rallonge, suivez ces directives :
• Les broches de la fiche de la rallonge doit être le même nombre, la taille et forme que celles de la fiche de l'unité
• S'assurer que la rallonge est bien câblée et en bon état électrique.
• L'épaisseur du fil doit être assez grande pour la notation de l'unité, comme indiqué ci-dessous :
• 100 pieds (30,5 mètres) de long ou moins – vous devez utiliser une 12 corde d'extension de calibre (3,31 mm
• Plus de 100 pieds (30,5 mètres) de long – vous devez utiliser une 8 corde d'extension de calibre (8,36 mm
9.
DIRECTIVES D'ASSEMBLAGE
Enlever tous les cordon dérouler sur les câbles d'utiliser l'appareil.
9.1
).
2
• 15 •
) .
2
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Dépannage
