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Défaut
Le moteur à essence
ne démarre pas.
REMARQUE :
En cas de défaut
concernant
directement le
moteur à essence,
suivez également
les instructions
figurant dans le
manuel d'utilisation
séparé fourni par le
fabricant du moteur.
Contrôle
Contrôler la quantité
de carburant dans
le réservoir.
Contrôler la
conduite de
carburant.
Contrôler
l'interrupteur de
démarrage.
Groupe hydraulique
et moteur inadaptés
à l'environnement
de travail.
Contrôler le filtre
à air.
Toutes les
soupapes sont-elles
commutées hors
tension (réglage de
base) ?
Cause
Réservoir de carburant
vide.
Défaut au niveau de la
conduite de carburant.
Démarreur à câble pas
actionné.
L'interrupteur de
démarrage n'est pas
placé sur Choke.
Température ambiante
trop basse.
Trop peu d'oxygène dans
l'air en raison de l'altitude
d'utilisation du moteur
hydraulique.
Filtre à air encrassé.
Moteur à essence
défectueux ou en
surcharge suite à un autre
défaut du groupe.
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Solution
Faire l'appoint en
carburant.
Arrêter aussitôt le moteur
et le faire réparer par
un distributeur agréé, le
fabricant du moteur ou
directement par LUKAS.
Actionner le démarreur à
câble.
Commuter l'interrupteur
de démarrage sur Choke.
Pour résoudre le
problème, voir notice
d'utilisation distincte du
fabricant du moteur.
Utiliser un autre liquide
hydraulique ou de
service mieux adapté
aux températures
ambiantes rencontrées
(voir le chapitre
« Caractéristiques
techniques »).
Utiliser un autre groupe
hydraulique, plus
approprié.
Faire régler le moteur sur
l'altitude d'utilisation du
groupe hydraulique par
un revendeur autorisé,
par le fabricant du moteur
ou directement par la
société LUKAS (en cas
d'utilisation fréquente en
altitude).
Nettoyer le filtre à air ou le
remplacer.
Réparation par un
revendeur autorisé, le
fabricant du moteur ou
directement par la société
LUKAS.
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