Guide De Dépannage; Cause Probable - BEAL Shindaiwa C242S Notice D'emploi

Guide de dépannage
Problème
Le moteur se lance-t-il bien ?
OUI
La compression est-elle bonne ?
OUI
Le réservoir contient-il du
carburant propre, d'un indice
approprié ?
OUI
Le carburant est-il visible dans
la conduite de retour lors de
l'amorçage ?
OUI
Y a-t-il une étincelle à la borne
du fil de bougie ?
OUI
Vérifier la bougie.
Problème
Le moteur surchauffe-t-il ?
Le moteur fonctionne de façon
brusque à tous les régimes.
Présence éventuelle de fumée
d'échappement noire et/ou
de carburant non brûlé à
l'échappement.
Le moteur cogne.
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Cause probable
NON Lanceur à rappel défectueux.
Liquide dans le carter de vilebrequin.
Bris interne.
Bougie desserrée.
NON
Usure excessive du cylindre, du piston, des segments.
Carburant souillé, éventé ou de mauvaise qualité ;
NON
mélange incorrect.
Vérifier si la crépine de carburant et/ou l'orifice
NON
d'aération sont encrassés.
La pompe d'amorçage ne fonctionne pas correctement.
NON
Interrupteur d'allumage en position « O » (ARRêT).
Mauvaise mise à la masse.
Système d'allumage défectueux.
Si la bougie est humide, il y a peut-être un excédent de
NON
carburant dans le cylindre.
La bougie peut être encrassée ou son écartement
incorrect.
La bougie peut être brisée ou de catégorie
inappropriée.
PUISSANCE INSUFFISANTE
Cause probable
Utilisation abusive de l'appareil.
Mélange du carburateur trop pauvre.
Rapport huile/carburant inapproprié.
Ventilateur, boîtier de ventilation, ailettes du cylindre
sales ou endommagés.
Dépôts de calamine sur le piston ou dans le silencieux.
Filtre à air obstrué.
Bougie desserrée ou endommagée.
Fuite d'air ou conduit de carburant obstrué.
Eau dans le carburant.
Grippage du piston.
Carburateur et/ou diaphragme défectueux.
Surchauffe.
Carburant inapproprié.
Dépôts de calamine dans la chambre de combustion.
Solution
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Serrer et revérifier.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Remplir avec de l'essence sans plomb propre, dont
l'indice d'octane à la pompe est égal ou supérieur à 87,
mélangée avec de l'huile pour moteur à deux temps
refroidis par air dont les caractéristiques sont
conformes ou supérieures aux normes ISO-L-EGD
et/ou JASO FC, selon un rapport de 50:1.
Remplacer la crépine de carburant ou l'orifice
d'aération au besoin. Redémarrer l'appareil.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Placer l'interrupteur en position « I » (MARCHE) et
redémarrer.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Lancer le moteur sans la bougie, remettre la bougie en
place et redémarrer.
Nettoyer et régler l'écartement des électrodes de
bougie entre 0,6 et 0,7 mm. Redémarrer.
Remplacer la bougie par une bougie NGK BPMR6A
ou une bougie antiparasite équivalente de gamme
thermique appropriée. Régler l'écartement des
électrodes de bougie entre 0,6 et 0,7 mm.
Solution
Réduire la longueur du fil de coupe. Ralentir la charge
de travail.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Remplir avec de l'essence sans plomb propre, dont
l'indice d'octane à la pompe est égal ou supérieur à 87,
mélangée avec de l'huile pour moteur à deux temps
refroidis par air dont les caractéristiques sont
conformes ou supérieures aux normes ISO-L-EGD
et/ou JASO FC, selon un rapport de 50:1.
Nettoyer, réparer ou remplacer selon le cas.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Procéder à l'entretien de l'élément de filtre à air.
Serrer ou remplacer.
Réparer ou remplacer la crépine et/ou le conduit de
carburant.
Remplacer le carburant. Voir page 11.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
Voir ci-dessus.
Vérifier l'indice d'octane, vérifier si l'essence contient
de l'alcool (voir page 11). Remplir selon le besoin.
Consulter un revendeur Shindaiwa agréé.
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