FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Probleme
Der Regler wird eingeschaltet und
unter Spannung gesetzt, jedoch funk-
tioniert der Motor nicht, es wird kein
Beepton gesendet und die LED ist
aus.nte.
Der Regler steht unter Spannung,
jedoch funktioniert der Motor nicht
und die LED blinkt.
Das Modell fährt rückwärts obwohl
man Gas gibt und es vorwärts fahren
sollte (der Motor dreht in umgekehrte
Richtung).
Das Modell fährt nicht rückwärts..
Das Modell fährt nicht vorwärts, kann
jedoch rückwärts fahren.
Der Motor funktioniert nicht obwohl
die LED eine korrekte Funktion
anzeigt.
Der Motor hört plötzlich und ohne
Grund auf zu laufen.
Das Modell fährt nicht mit Vollgas und
die LED leuchtet nicht konstant.
Der Motor läuft bei Beschleunigung
zuckartig.
C
COPYRIGHT T2M 2016
Ursachen
Die Spannung ist nicht ausreichend
oder der Akku wurde falsch anges-
chlossen.
Der Ein/Aus Schalter ist beschädigt.
Das Gassignal ist nicht normal.
Es gibt ein Problem mit der automatis-
chen Kalibrierung.
Die Motorkabel wurden vertauscht.
Die Position des Jumpers ist falsch.
Le neutre du manche de gaz est décalé.
Die Richtung des Gaskanals ist falsch.
Die Verbindung zwischen Regler und
Motor ist unterbrochen.
Der Motor ist beschädigt.
Verlust des Signals am Gaskanal.
Die Abschaltvorrichtung bei
Unterspannung und der
Überhitzungsschutz sind aktiviert.
Einige Einstellungen sind fehlerhaft.
Der Akku hat einen zu niedrigen
Entladewert.
Die Motorleistung ist zu hoch und die
Getriebeübersetzung zu groß.
Die Mechanik des Modells ist fehler-
haft.
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Lösungen
Prüfen Sie den Zustand der
Akkukabel.
Ersetzen Sie den Ein/Aus Schalter.
Prüfen Sie die Kabel und versichern
Sie sich, daß der Regler richtig am
Empfänger angeschlossen wurde (am
richtigen Kanal).
Stellen Sie die Gastrimmung auf O
oder bringen Sie den Potentiometer in
neutrale Position.
Nehmen Sie die Kabel ab und
schließen Sie diese richtig an.
Prüfen Sie die Position des Jumpers
und korrigieren Sie diese gegebenen-
falls.
Stellen Sie die Gastrimmung auf O
oder bringen Sie den Potentiometer in
neutrale Position.
Prüfen Sie die Bewegungsrichtung
des Gaskanals und falls nötig agieren
Sie am Schalter (REV/NOR).
Prüfen Sie die Verbindungen und
tauschen Sie falls nötig die Kabel aus.
Tauschen Sie den Motor aus.
Prüfen Sie die RC Anlage (Sender +
Empfänger) sowie die
Kabelanschlüsse am Gasservo.
Tauschen Sie den Akku aus oder las-
sen Sie den Regler abkühlen.
Prüfen Sie die Einstellungen.
Stellen Sie die D/R, EPA, ATL auf 100%
oder drehen Sie den Potentiometer
auf den maximalen Wert.
Benutzen Sie einen Akku mit einem
höheren Entladewert.
Benutzen Sie einen schwächeren
Motor oder ein kleineres Zahnrad.
Prüfen Sie die Mechanik Ihres Modells.