Guide De Dépannage; Points À Contrôler; Cause Probable - Shindaiwa C350 Manuel D'utilisation

Guide de dépannage
Points à contrôler
Le moteur démarre-t-il bien ?
OUI
Y a-t-il une bonne
compression ?
OUI
Le réservoir contient-il de
l'essence propre de grade
approprié ?
OUI
L'essence est-elle visible dans
le tuyau de renvoi lors de
l'amorçage ?
OUI
Y a-t-il une étincelle à la
borne du fil de bougie ?
OUI
Vérifier la bougie.
Le moteur ne démarre pas

Cause probable

Lanceur à rappel défectueux.
NON
Eau dans le carter de vilebrequin.
Bris interne.
Bougie desserrée.
NON
Usure excessive du cylindre, du piston, des segments.
Essence souillée, éventée ou de mauvaise qualité ;
NON
mélange incorrect.
Vérifier si le filtre à essence et/ou l'orifice d'aération
NON
sont encrassés.
NON Le commutateur sur la position « ARRÊT» (« O »).
Mauvaise mise à la masse.
Transistor défectueux.
Si la bougie est humide, il y a peut-être un excédent
d'essence dans le cylindre.
La bougie peut être encrassée ou mal ajustée.
La bougie peut être brisée ou
de catégorie inappropriée.
Solution
Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.
Serrer et revérifier.
Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.
Remplir avec de l'essence sans plomb propre dont
l'indice d'octane à la pompe est égal ou supérieur à
87, mélangée avec de l'huile pour moteur à 2 temps
de première qualité dans un rapport de 50:1.
Remplacer le filtre à essence ou le reniflard au besoin.
Redémarrer l'appareil.
Placer le commutateur sur la position « I » (MARCHE)
et redémarrer.
Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.
Lancer le moteur sans la bougie, remettre la bougie
en place et redémarrer.
Nettoyer la bougie et réajuster son écartement à 0,6 ~
0,7 mm. Redémarrer.
Remplacer la bougie par une bougie NGK BMR6A.
Redémarrer.
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