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8. Installazione / Messa in servizio
Introduzione
Al fine di garantire la corretta installazione della stazione di ricarica, controllare l'installazione dell'impianto
meccanico ed elettrico seguendo la seguente checklist.
Controllo per una corretta installazione
Procedere al controllo dell'installazione (visiva, meccanica ed elettrica) solo se la stazione di ricari-
ca non è alimentata.
CATEGORIA
Controllo generale
Installazione
meccanica
Installazione
elettrica
Test di
funzionamento
Pronto per l'uso
64 / 68
X
OGGETTO
Il materiale ordinato è stato ricevuto.
Non sono presenti graffi o danni.
La stazione di ricarica è fissata correttamente alla parete.
La capacità di alimentazione della stazione di ricarica risponde alla progettazio-
ne elettrica (dimensioni cavi, dispositivi salvavita...).
Verificare lo schema dell'impianto elettrico locale.
Controllare che la vite del cavo PE sia ben stretta.
Controllare che i cavi di alimentazione (L1, L2, L3, N e PE) siano opportunamen-
te collegati.
Controllare che il cavo di alimentazione e i conduttori (L1, L2, L3, N e PE) siano
elettricamente isolati.
TN / TT
Sistema
:
•
La tensione tra PE e N è inferiore a 10 V.
Sistema IT:
•
La tensione tra L1 e N è 230 V.
•
La tensione tra L1 e N è 130 V.
La resistenza del conduttore PE è inferiore a 3 Ω.
I cavi di controllo della gestione del carico soddisfano i requisiti di progettazione
elettrica, se in uso.
Tutti i gli indicatori LED (verde, blu, rosso) sono funzionanti.
•
Usare un simulatore di auto.
•
Avviare una ricarica, indurre un errore e poi ricaricare.
•
Rosso all'avvio, verde in attesa, blu durante la ricarica
Verificare la corretta funzionalità di gestione del carico, se in uso.
Verificare la corretta funzionalità del salvavita.
Il software corretto è in uso.
LERAK131B_20221004
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