Fonctionnement Du Circuit De Démarrage - Yamaha YFM7FGPW Manuel D'atelier

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D
1
2
C
3
6 4
7 5
8
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
A B
9
0
FBS00507
FONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DE
DÉMARRAGE
Le circuit de démarrage de ce modèle est
composé du démarreur, du relais de démar-
reur, du relais de coupe-circuit de démarrage,
du contacteur de feu stop sur frein arrière, du
relais de frein arrière et du contacteur de posi-
tion des pignons. Lorsque le contact est mis et
que le coupe-circuit du moteur est à la position
RUN, le démarreur ne fonctionne que lorsque:
• La boîte de vitesses est au point mort (le
circuit du contacteur de point mort du con-
tacteur de position des pignons est fermé).
• La boîte de vitesses est à la position de
stationnement (le circuit du contacteur de
la position de stationnement du contacteur
de position des pignons est fermé).
• Le levier de frein arrière est tiré ou la
pédale de frein est enfoncée (contacteur
sur frein arrière fermé).
Le relais de coupe-circuit de démarrage empê-
che le démarreur de tourner si une vitesse ou
la marche arrière est engagée alors que ni le
levier de frein arrière ni la pédale de frein ne
sont actionnés. Dans ce cas, le relais de
coupe-circuit de démarrage est ouvert et le
courant ne peut arriver au démarreur.
1 Batterie
2 Fusible principal
3 Contacteur à clé
4 Fusible d'allumage
5 Coupe-circuit du moteur
6 Fusible du circuit de signalisation
7 Contacteur de feu stop sur frein arrière
8 Relais de frein arrière
9 Diode 2
0 Contacteur de position des pignons
A Relais de coupe-circuit de démarrage
B Bouton du démarreur
C Diode 1
D Relais du démarreur
E Démarreur
9 - 17
–
ELEC
ou
ou
+