Remontage Du Pignon D'attaque De Couple Conique Arrière - Yamaha YFM7FGPW Manuel D'atelier

DEMI-ARBRES DE ROUE ARRIÈRE ET COUPLE
a
CONIQUE ARRIÈRE
Épaisseur (mm)
L LLL
REMONTAGE DU PIGNON D'ATTAQUE DE
COUPLE CONIQUE ARRIÈRE
1
1. Serrer:
• écrou d'engrenage d'accouplement d'arbre
de transmission arrière (côté couple coni-
que arrière) 1
N.B.:
Bloquer les dents du pignon d'attaque de cou-
ple conique arrière dans un étau avec un chif-
fon propre.
M MMM
a. Serrer l'écrou à 80 Nm (8,0 m · kg, 58 ft · lb).
b. Serrer le logement de roulement du pignon
d'attaque dans un étau, puis tourner l'écrou
à l'aide d'une clé dynamométrique afin de
vérifier le couple initial.
c. Hors spécifications → Serrer l'écrou davan-
tage.
d. Répéter l'étape (b).
e. Répéter les étapes (c) et (d) jusqu'à ce que
le couple initial soit comme spécifié.
N.B.:
• Bien veiller à ne pas dépasser le couple ini-
tial spécifié.
• Si le couple initial spécifié est dépassé, il
convient de remplacer la bague extensible et
d'assembler à nouveau le pignon d'attaque
de couple conique arrière.
• S'assurer que la distance a est de 67,5 à
68,1 mm (2,66 à 2,68 in) comme illustré.
L LLL
7 - 34
Rondelle de butée
0,25 0,30 0,35
0,40 0,45 0,50
L LLL L L LLL L L LLL L
LT
M MMM M M MMM M M MMM M
Couple initial du pignon d'attaque
de couple conique arrière (pré-
contrainte de pignon d'attaque)
0,8 à 1,3 Nm (0,08 à 0,13 m · kg)
L LLL L L LLL L L LLL L
DRIV
L LLL L L LLL L LLL
M MMM M M MMM M MMM
L LLL L L LLL L LLL