7.2 Funzionamento del prodotto
7.2.1 F- / S- / X-Cruiser
Avvertenza
Al momento dell'accensione del prodotto, prestare attenzione che il
prodotto si trovi su un fondo piano e regolare.
Attenzione
• Utilizzare sempre le tecniche di sollevamento e di carica corrette.
• Scegliere punti di sollevamento robusti e non mobili, ad esempio al
centro della parte inferiore.
• Sollevare il prodotto sempre con le gambe piegate per evitare di
sforzare la schiena.
Attenzione
• Attenzione alle dita! Il prodotto non deve essere sollevato dagli
pneumatici, dalle lamiere di protezione o dalle ruote.
• Pericolo di lesioni poiché le e mani e le dita possono rimanere
bloccate tra la ruote e la lamiera di protezione.
Lo scooter presenta quattro modalità di funzionamento:
• Modalità principiante: in questa modalità la velocità è limitata a 6
km/h. L'apparecchio reagisce lentamente ai movimenti dello sterzo.
Per selezionare la modalità, mettere l'apparecchio spento sul suolo.
Premendo brevemente una volta il tasto 5, l'apparecchio si porta
automaticamente nella posizione neutra 0°. L'apparecchio si trova in
modalità principiante.
Attenzione
Una volta raggiunti i 6 km/h, il veicolo impedisce un'ulteriore
accelerazione. Una volta raggiunto il limite di velocità il movimento
ondulatorio del Cruiser è assolutamente normale.
• Modalità esperti: In questa modalità la velocità è limitata a 15 km/h.
Per selezionare la modalità, bisogna spegnere lo scooter e poggiarlo sul
pavimento. Premendo brevemente due volte il tasto 5, lo scooter si
porta automaticamente nella posizione neutra 0°. Lo scooter si trova in
modalità esperti.
Attenzione
Una volta raggiunti i 15 km/h, lo scooter impedisce l'ulteriore
accelerazione. Una volta raggiunto il limite di velocità il movimento
ondulatorio del Cruiser è assolutamente normale.
• Modalità cart: In questa modalità si può arrivare ad una velocità di
30 km/h.
Per selezionare la modalità, bisogna spegnere lo scooter e poggiarlo
sul pavimento. Premendo brevemente tre volte il tasto 5, lo scooter
si porta automaticamente nella posizione neutra 0°. Lo scooter si trova
in modalità cart.
Nota - Modalità cart
• La modalità cart può essere utilizzata esclusivamente utilizzando
l'apposito supporto cart (Art.Nr.109888).
• L'utilizzo della modalità cart avviene a proprio rischio e pericolo!
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Attenzione
• Fare attenzione che in questa modalità è possibile un sovraccarico
dello scooter e quindi non è possibile escludere una disattivazione
temporanea dell'elettronica.
• Nel caso di malfunzionamento delle parti elettroniche è possibile
che il conducente possa cadere dalla pedana e ciò ad alte velocità
può causare ferite gravi.
• I limiti di potenza dipendono tra l'altro dallo stato della batteria, dal
peso del conducente, dalla superficie stradale e dalla pendenza. Se
si passa da un terreno piano ad uno in pendenza, questo passaggio
può portare a superare i limiti di prestazione.
• Utilizzare la modalità cart solo indossando indumenti protettivi di
alta qualità.
• L'azienda Hama GmbH & Co KG non si assume alcuna responsabilità
per eventuali danni a cose o a persone risultanti dal sovraccarico
dello scooter dovuto a questa modalità di guida.
• Modalità di sicurezza: nel caso di temperatura troppo elevata del
motore, della batteria o della centralina, nonché di livello di carica
troppo basso della batteria, il prodotto passa automaticamente in
modalità di sicurezza.
Attenzione
Scendere immediatamente e spegnere il prodotto, se i seguenti
segnali di allarme indicano la modalità di sicurezza:
• LED frontali lampeggianti (o LED anteriori e posteriori per il Cruiser F)
• LED di stato rossi (e LED di stato verdi per il Cruiser F)
• Il prodotto frena automaticamente
• Tono di allarme
Contattare il Servizio assistenza (Vedi 12.3 Assistenza e Supporto) se
dopo la carica l'apparecchio passa in modo insolitamente rapido in
modalità di allarme.
L'apparecchio viene messo in movimento come segue:
Spostando il peso sui talloni o sulle eminenze della pianta del piede, il
sensore di movimento sotto le pedane si attiva e fa girare le ruote nella
direzione in cui si carica il peso sui piedi, per cui ci si muove in avanti
o indietro. Se si sposta il peso del corpo in avanti o indietro, il proprio
baricentro si sposta e, di conseguenza, si sposta la superficie di contatto
delle ruote (il punto in cui le ruote toccano il pavimento), per cui anche
l'apparecchio si sposta in avanti o indietro.
Tuttavia è necessario mantenersi in equilibrio per evitare di ribaltarsi.