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Features
• Maximum power output of 80 watts × 4 + 200 watts
(at 4 ohms).
• Features a 2 channel-input / 5 channel-output
function that makes it possible to carry a 2-way
multi system even with a single line output from
the car stereo.
• Direct connections can be made with the speaker
outputs of your car audio if it is not equipped with
the line output (High level input connection).
•
Low-pass filter, high-pass filter, and five band
equalizer circuit are built-in.
• The DIRECT switch can be used to bypass the high-
pass filter and equalizer circuit for more enjoyable
high quality sound.
• You can visually confirm the output level of both
the left and right sides with the power level
indicator.
Location and Function of Controls
1 POWER/PROTECTOR indicator
• OVER CURRENT lights up green during normal operation.
The color will change from green to red when receiving a
powerful signal.
• OFF SET lights up green during normal operation. The color
will change from green to red when the voltage going out to
the speaker terminal or the pin jack is too high .
• THERMAL lights up green during normal operation. The
color will change from green to red when the temperature
rises to an unsafe level. The color will return to green when
the temperature returns to normal.
2 Power level indicator
Indicates the output levels of both the left and right sides. The
scale is calibrated for use with 4 ohm speakers.
3 DIRECT switch
When the DIRECT switch is set to ON, the signal does not go through
the high-pass filter and equalizer circuit.
40 LEVEL adjustment control
The input level can be adjusted with this control when using source
equipment made by other manufacturers. Turn it to MAX when the output
level of the car audio seems low. To reduce noise, turn the LEVEL control
(gain) of the amplifer to MIN and the volume of the car audio up.
5 FILTER selector switch
When in the HPF position, the filter is set to high-pass. When the DIRECT
switch is set to ON, these filters do not work.
69 Cut-off frequency adjustment control
Sets the cut-off frequency (50–200 Hz) for the high-pass or low-pass filters.
7 EQUALIZER level control
You can change the settings of the five band (50 Hz, 200 Hz, 800 Hz,
3.2 kHz, 12.8 kHz ) equalizer. When the DIRECT switch is set to ON, this
circuit is not activated.
8 LOWBOOST level control
Turn this control to boost the frequencies around 40 Hz to a maximum of
10 dB.
!¡ INPUT MODE select switch
When no input lead is connected to SUBWOOFER INPUT, the switch can be
used to change the SUBWOOFER OUTPUT as follows.
FRONT : Outputs the signal that has been input to the FRONT input jack.
F+R : Outputs the signal that has been input to the FRONT and REAR input jacks.
!™ SUBWOOFER LEVEL CONTROL connecting terminal (US model only)
When the optional subwoofer level controller is connected to this terminal, the subwoofer level can be
adjusted with it. For details on the optional Subwoofer level controller, consult your nearest Sony
Dealer.
Note
If you do not use the high-pass filter and equalizer circuit, set the DIRECT switch to ON for more enjoyable high quality sound.
Equalizer/
Egaliseur
dB
+ 18
+ 15
+ 12
+ 9
+ 6
+ 3
+ 0
- 3
- 6
- 9
- 12
- 15
- 18
10
20
50
100
200
Cut-off frequency/Fréquence de coupure
10
0
-10
HIGH PASS
-20
50Hz
-30
80Hz
-40
150Hz
200Hz
-50
-60
-70
-80
10
• Protection circuit and indicator provided.
• Pulse power supply* for stable, regulated output
power.
* Pulse power supply
This unit has a built-in power regulator which converts the
power supplied by the DC 12 V car battery into high speed
pulses using a semiconductor switch. These pulses are
stepped up by the built-in pulse transformer and separated
into both positive and negative power supplies before being
converted into direct current again. This is to regulate
fluctuating voltage from the car battery. This light weight
power supply system provides a highly efficient power
supply with a low impedance output.
POWER /PROTECTOR
OVER CURRENT
LEVEL
DIRECT
MIN
ON
OFF
DIRECT
REAR
MIN
ON
OFF
500 800 1K
2K 3.2K 5K
12.8K 20K
50K
100K
Hz
FREQUENCY
Hz
LOW PASS
200Hz
150Hz
80Hz
50Hz
100
1k
FREQUENCY
Hz
Caractéristiques
• Puissance de sortie maximale de 80 watts × 4 +
200 watts (à 4 ohms).
• Intègre une fonction d'entrée à 2 canaux/sortie à
5 canaux compatible avec un multisystème à 2
voies même avec une sortie de ligne signal via la
stéréo.
• Une connexion directe est possible avec la sortie
haut-parleur de votre autoradio si celle-ci n'est
pas équipée d'une sortie de ligne (connexion
d'entrée haut niveau).
• Un filtre passe-bas, un filtre passe-haut et un
circuit d'égalisation à cinq bandes sont intégrés.
• Le commutateur DIRECT peut être utilisé pour
contourner le filtre passe-haut et le circuit
égaliseur pour exploiter pleinement la qualité
sonore.
• Vous pouvez contrôler visuellement le niveau de
sortie des côtés droit et gauche au moyen de
l'indicateur de niveau de puissance.
Emplacement et fonction des commandes
L
W
(at 4 )
0.01
0.4
1.5
OFFSET
THERMAL
R
FILTER
E Q U A L I Z E R
0
0
100
120
80
150
OFF
HPF
-12
+12
-12
+12
-12
MAX
50Hz
200Hz
50Hz
200Hz
0
0
100
120
80
150
LPF
OFF
HPF
-12
+12
-12
+12
-12
MAX
50Hz
200Hz
50Hz
200Hz
SUBWOOFER
LOW-BOOST
FILTER
LEVEL
INPUT MODE
100
120
80
150
+
FRONT
F
R
+10dB
50Hz
200Hz
MAX
0dB
MIN
40Hz
LPF
LEVEL
CONTROL
!¡ Sélecteur INPUT MODE
Si aucun fil d'entrée n'est raccordé à SUBWOOFER INPUT, le sélecteur peut être utilisé pour changer
SUBWOOFER OUTPUT comme suit.
FRONT: Sortie du signal entré via la prise d'entrée FRONT.
F+R: Sortie du signal entré via les prises d'entrée FRONT et REAR.
!™ SUBWOOFER LEVEL CONTROL CONNECTING TERMINAL (modèle pour les USA uniquement)
Si une commande de niveau de subwoofer en option est raccordée à cette borne, le niveau du
subwoofer peut être ajusté à l'aide de la commande. Pour plus de détails sur la commande de niveau
de subwoofer en option, consultez votre revendeur Sony.
Remarque
Si vous n'utilisez pas le filtre passe-haut et le circuit égaliseur, réglez le commutateur DIRECT sur ON pour exploiter pleinement la
qualité sonore.
LOW BOOST
dB
10
0
10
Circuit Diagram/Schéma du circuit
Buffer
Front
Buffer
REAR
F+R
INPUT
MODE
FRONT
Buffer
SUB W.
LEVEL
1 Indicateur POWER/PROTECTOR
• OVER CURRENT s'allume en vert en cours de
fonctionnement normal. La couleur passe du vert au rouge
lors de la réception d'un signal puissant.
4
10
40
• OFFSET s'allume en vert en cours de fonctionnement
normal. La couleur passe du vert au rouge lorsque la tension
transmise via la borne de haut-parleur ou la prise à broche
0
0
0
est trop élevée.
• THERMAL s'allume en vert en cours de fonctionnement
+12
-12
+12
-12
+12
800Hz
3.2Hz
12.8Hz
normal. La couleur passe du vert au rouge lorsque la
0
0
0
température dépasse le niveau de sécurité. La couleur
revient au vert dès que la température est redevenue
+12
-12
+12
-12
+12
800Hz
3.2Hz
12.8Hz
normale.
2 Indicateur de niveau de puissance
Indique les niveaux de sortie des côtés gauche et droit. L'échelle est graduée
pour une utilisation avec des haut-parleurs de 4 ohms.
3 Commutateur DIRECT
Lorsque le commutateur DIRECT est réglé sur ON, le signal ne passe pas par le
filtre passe-bas, le filtre passe-haut et le circuit d'égalisation.
40 Commande de réglage LEVEL
Le niveau d'entrée peut se régler avec cette commande lors de l'utilisation
d'équipements source d'autres fabricants. Mettez-le sur MAX lorsque le
niveau de sortie de l'installation audio paraît faible. Pour réduire les
parasites, tournez la commande LEVEL (gain) de l'amplificateur sur MIN et
augmentez le volume sur l'autoradio.
5 Sélecteur FILTER
En position HPF, le filtre est réglé en mode passe-haut. Lorsque le
commutateur DIRECT est réglé sur ON, ces filtres sont inopérants.
69 Commandes de réglage de la fréquence de coupure
Règle la fréquence de coupure (50-200 Hz) pour les filtres passe-bas ou passe-haut.
7 Commande de niveau EQUALIZER
Vous pouvez changer les réglages de l'égaliseur à cinq bandes (50 Hz, 200 Hz,
800 Hz, 3,2 kHz, 12,8 kHz). Lorsque le commutateur DIRECT est activé, ce
circuit n'est pas activé.
8 Commande de niveau LOW BOOST
Tournez cette commande pour amplifier les fréquences autour de 40 Hz à un maximum
de 10 dB.
40
100
DIRECT
ON
FILTER
EQ
HPF
OFF
OFF
FILTER
ON
EQ
HPF
OFF
OFF
DIRECT
LPF
LOW BOOST
LEVEL
CONTROL
US model only
• Circuit de protection fourni.
• Alimentation électrique par impulsions* pour
une puissance de sortie stable, régulée.
* Alimentation électrique par impulsions
Cet appareil est équipé d'un régulateur de puissance
intégré qui convertit la puissance fournie par une
batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra-
rapides au moyen d'un commutateur à semi-conducteur.
Ces impulsions sont amplifiées par le transformateur
d'impulsions intégré et séparées en alimentation positive
et négative avant d'être reconverties en courant continu.
Ce processus permet de compenser les fluctuations de
tension provenant de la batterie de la voiture. Ce système
d'alimentation de faible poids assure une alimentation
électrique très efficace pour une sortie d'impédance faible.
1k
Hz
Power
AMP
LEVEL
Lch
Rch
Power
AMP
LEVEL
Lch
Rch
Power
AMP
SUB W.
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