Transport Du Vehicule; Remorquage; Transport; Entretien Et Maintenance - E-Z-GO FREEDOM Manuel D'exploitation Et D'entretien

CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements

TRANSPORT DU VEHICULE

REMORQUAGE

AVERTISSEMENT
!
Faire particulièrement attention lors du remorquage
du véhicule.
Ne pas se tenir sur un véhicule que l'on remorque.
Ne jamais essayer de remorquer le véhicule avec
une corde, une chaîne ou tout autre dispositif autre
que la barre d'attelage homologuée d'origine.
Ne pas remorquer le véhicule sur autoroute.
Lors d u remorq uage du véhicule, n e jamais
dépasser 19 km/h.
Ne jamais remorquer plus de trois véhicules à la
fois.
Lors du remorquage de plusieurs véhicules, ne
jamais dépasser 8 km/h.
ATTENTION Pour les véhicules non PDS, placer le
sélecteur de direction au point mort avant
le remorquage afin de ne pas endommager le moteur électrique.
Pour les véhicules PDS, placer l'interrupteur "Marche -
Remorquage / Entretien" sur "Remorquage / Entretien"
préalablement au remorquage afin de ne pas endommager le
moteur électrique et le régulateur.
Lors du remorquage du véhicule, ne jamais dépasser 19 km/h.
Ne jamais remorquer plus de trois véhicules à la fois. Lors du
remorquage de plusieurs véhicules, ne jamais dépasser 8 km/h.
Le remorquage de véhicules à des vitesses supérieures aux
vitesses préconisées risque de provoquer des accidents et/ ou
des dégâts matériels graves.
Les barres d'attelage ne sont pas étudiées pour les applications
sur route.
Les véhicules PDS sont munis d'un interrupteur "Marche -
Remorquage / Entretien" situé sous le siège, côté passager.
La position "Remorquage / Entretien" de cet interrupteur
permet au véhicule de se déplacer en roue libre sans activer
l'avertisseur sonore et en éliminant les risques potentiels
pour le régulateur ou le moteur (Voir Fig. 7 page 4). Vérifier
que l'interrupteur des véhicules à remorquer se trouve sur
"Remorquage / Entretien".
Ne jamais remorquer les véhicules avec des cordes ou des
chaînes : utiliser des barres d'attelage, fournies par le
service de pièces de rechange.
Les barres d'attelage ne sont pas prévues pour être
utilisées sur route. Avant le remorquage, placer le sélecteur
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Afin de réduire les risques
! d'accidents graves, voire
mortels :
Manuel d'exploitation et d'entretien
de direction au point mort. Ne pas se tenir sur un véhicule
que l'on remorque. Les barres d'attelage sont prévues pour
remorquer un seul véhicule à une vitesse maxi de 19 km/h
et un maximum de trois véhicules à une vitesse maxi de 8
km/h.

TRANSPORT

AVERTISSEMENT
!
transport de véhicules :
Fixer le véhicule et son contenu.
Ne jamais se ten ir sur u n véhicu le q ue l'on
remorque.
Ne jamais enlever le pare-brise avant le transport.
Vitesse maxi avec toit installé : 80 km/h.
Quand il faut transporter le véhicule à une certaine vitesse
routière, enlever le toit et fixer le dessous du siège. Lors du
transport du véhicule à des vitesses inférieures aux vitesses
routières, vérifier le serrage adéquat du matériel et
l'absence de fissures aux points de fixation. On doit toujours
retirer le pare-brise pour le transport, et vérifier que le
véhicule et son contenu ont été serrés de façon adéquate
avant le transport. La capacité nominale de la remorque ou
du véhicule de transport doit être supérieure au poids du
véhicule (pour le poids du véhicule, voir SPECIFICATIONS
GENERALES) et à la charge (plus 454 kg). Serrer le frein
de stationnement et fixer le véhicule avec des sangles à
cliquet.

ENTRETIEN ET MAINTENANCE

AVERTISSEMENT
!
techniques d'entretien erronées :
Ne pas tenter d'effectuer des opérations d'entretien
avant d'avoir lu et assimilé toutes les remarques et
mises en garde, ainsi que les avertissements
contenus dans le présent manuel.
Toutes les opérations d'entretien nécessitant des
réglages de la transmission alors que le moteur est
en marche doivent être effectuées les deux roues
motrices étant soulevées et le véhicule étant
dûment placé sur des béquilles.
Afin de réduire les risques d'endommagement du
moteur, ne jamais utiliser le véhicule au maximum
de son régime pour plus de 4 à 5 secondes de suite
quand le moteur tourne "à vide".
Afin de réduire les risques
! d'accidents graves, voire
m o r t e l s a u c o u r s d u
Afin de réduire les risques
!
d'accidents graves, voire
m o r t e l s , c a u s é s p a r
l ' a p p l i c a t i o n d e