Table des Matières
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UTILISATION
Régulation de distance brièvement
désactivée, parce que la pédale d'ac-
célérateur a été actionnée alors
qu'un véhicule était détecté.
Limites du système
Champ de détection
La capacité de détection du système et la
capacité de freinage automatique du véhi-
cule sont limitées.
Par exemple, il est possible que les véhicu-
les deux-roues ne soient pas détectés.
Ralentissement
Le système ne ralentit pas dans les situ-
ations suivantes :
–
En cas de piétons ou d'usagers de la
route d'une lenteur similaire.
–
Aux feux rouges.
–
Pour la circulation transversale.
–
En cas d'usagers roulant en sens in-
verse.
–
La nuit, pour les véhicules non éclairés
ou les véhicules avec éclairage défectu-
eux.
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Confort dynamique
Online Edition for Part no. 01402719873 - II/19
Véhicules qui déboîtent
Un véhicule qui précède est détecté seule-
ment une fois qu'il se trouve entièrement
sur la même voie de circulation.
Si un véhicule déboîte brusquement et se
place sur la même voie devant votre véhi-
cule, il est possible que le système ne puisse
plus rétablir de lui-même la distance de sé-
curité sélectionnée. Parfois, il se peut que la
distance sélectionnée ne soit pas restaurée
même en cas de différences de vitesse im-
portante par rapport aux véhicules qui pré-
cèdent, par exemple à l'approche rapide d'un
camion. Lorsqu'il a bien reconnu un véhi-
cule devant lui, le système demande au con-
ducteur d'intervenir en freinant ou en exé-
cutant une manœuvre d'évitement.
Virage
Si la vitesse souhaitée est trop élevée dans
un virage, elle est légèrement réduite dans
le virage. Ceci dit, les virages ne sont toute-
fois pas détectés par anticipation. C'est
pourquoi il convient de rouler à vitesse ap-
propriée dans un virage.
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Chapitres
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