Westfalia 315 072 Notice De Montage Et D'utilisation page 18

Instrukcja montażu:
1.) Zdemontować koło zapasowe.
Dotyczy zderzaków z tworzywa: Od dołu wyciąć część w środku tylnego zderzaka o szerokości
65 mm i wysokości 75 mm.
Wycięcie w metalowym zderzaku należy wyciąć o szerokości 65 mm i odpowiedniej wysokości.
2.) W punktach mocowania pojazdu w podłużnicach w miejscach " a ", " f " i " h "; w blasze końc
owej pojazu w miejscach " b " i " c "; w tylnej belce poprzecznej w miejscu " e " usunąć nalep
ki (pod osłoną podwozia) i wprowadzić nakrętki klatkowe " 4 " do otworów nadwozia.
3.) Wsunąć główną część " 1 " haka holowniczego pod pojazd, przyłożyć ją dp punktów mocowa
nia i luźno przykręcić ją w miejscach " a " i " b " za pomocą śrub sześciokątnych M10x35 i po
dkładek 30x10,5x3.
4.) Wprowadzić podporę " 3 " między lewą boczną część głównej części haka holowniczego " 1 "
i lewą podłużnicę pojazdu i luźno przykręcić ją do nadwozia w miejscu " f " za pomocą śruby
sześciokątnej M10x35 i podkładki 30x10,5x3. W miejscu " g " luźno przykręcić boczną część h
aka holowniczego do podpory " 3 " za pomocą śruby sześciokątnej M10x35, podkładek 30x10
,5x3 i nakrętki sześciokątnej M10. Luźno przykręcić podporę " 3 " od dołu do podłużnicy za p
omocą śruby sześciokątnej M 10x35 i podkładki 30x10,5x3.
5.) W miejscu " c " przyłożyć otwór podłużny głównej części haka holowniczego " 1 " do punktu
mocowania pojazdu i mocno przykręcić go za pomocą śruby sześciokątnej M10x35 i podkładki
30x10,5x3.
6.) W miejscu " a " Przykręcić prawą boczną część haka holowniczego do podłużnicy pojazdu za
pomocą śruby sześciokątnej M10x35 i podkładki 30x10,5x3.
Moment dokręcania dla M10 = 40 Nm +10%
7.) Ponownie przykręcić śrubę sześciokątną i podkładkę w miejscu "c".
8.) Wsadzić podporę " 2 " między główną część haka holowniczego " 1 " i tylną belkę poprzeczn
ą pojazdu i luźno przykręcić ją w miejscu " c " do haka holowniczego " 1 " i końcowej belki po
przecznej za pomocą śruby sześciokątnej M10x35 i podkładki 30x10,5x3. Jeżeli w miejscu "e"
wystąpi szpara między podporą i belką poprzeczną pojazdu, należy usunąć ją za pomocą podkł
adek wyrównających 12,5x30x0,88. W miejscu " d " luźno przykręcić podporę " 2 " do haka h
olowniczego " 1 " za pomocą śruby sześciokątnej M10x35, podkładek 30x10,5x3 i nakrętki sze
ściokątnej M10.
W miejscu " e " luźno przykręcić podporę " 2 " do tylnej belki poprzecznej pojazdu.
9.) Równomiernie dociągnąć wszystkie śruby i nakrętki.
Moment dokręcania dla M10 = 40 Nm +10%
10.) Ponownie zamontować koło zapasowe.
18 18
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian.