Istruzioni Di Montaggio - Westfalia 315 072 Notice De Montage Et D'utilisation

Istruzioni di montaggio:

1.) Smontare la ruota di scorta.
Per paraurti in materiale sintetico: Eseguire un taglio nel paraurti posteriore al centro largo 65 mm
dal basso e alto 75 mm.
L'intaglio per paraurti metallico deve corrispondere ad una larghezza di 65 mm ed un'altezza
corrispondente.
2.) togliere i nastri adesivi (sotto lo strato protettivo del pianale) ai punti " a " ," f " e " h " sui
longheroni; ai punti " b " e " c " sul lamierato trasversale posteriore; al punto " e " sulla traversa
posteriore e montare i dadi a gabbia " 4 " nei fori della carrozzeria.
3.) posizionare e calibrare la base del gancio di traino " 1 " sui punti di fissaggio situati sotto il veicolo
ed avvitarla provvisoriamente ai punti " a " e " b " usando le viti esagonali
M10x35 e le rosette 30x10,5x3.
4.) infilare il supporto " 3 " tra la base del gancio di traino " 1 " ed il longherone sinsitro del veicolo ed
avvitarlo provvisoriamente al punto " f " della carrozzeria usando la vite esagonale M10x35 e la
rosetta 30x10,5x3. Avvitare provvisoriamente la parte laterale del gancio di traino al punto " g " del
supporto " 3 " usando la vite esagonale M10x35, la rosetta 30x10,5x3 ed il dado esagonale M10.
Avvitare provvisoriamente il supporto " 3 " alla parte inferiore del
longherone usando la vite esagonale M10x30 e la rosetta 30x10,5x3.
5.) calibrare l'asola della base del gancio di traino " 1 " al punto " c " con il punto di fissaggio della
carrozzeria ed avvitarla usando la vite esagonale M10x35 e la rosetta 30x10,5x3.
6.) avvitare la parte laterale destra del gancio di traino al punto " a " del longherone del veicolo usando
la vite esagonale M10x35 e la rosetta 30x10,5x3.
Coppia di serraggio per M10 = 40 Nm +10%.
7.) svitare nuovamente la vite esagonale e la rosetta al putno " c ".
8.) infilare il supporto " 2 " tra la base del gancio di traino " 1 " e la traversa posteriore del veicolo ed
avvitarlo provvisoriamente al punto " c " con il gancio di traino " 1 " e la traversa finale usando la
vite esagonale M 10x35 e la rosetta 30x10,5x3. Se al punto „e" dovesse essere presente una
fessura tra la barra e la traversa del veicolo, tale fessura dovrà essere eliminata con delle rosette
12,5x30x0,88. Avvitare provvisoriamente il supporto " 2 " al punto " d " del gancio di traino " 1 "
usando la vite esagonale M10x35, le rosette 30x10,5x3 ed il dado esagonale M10. Avvitare
provvisoariamente il supporot " 2 " al punto " e " sulla traversa posteriore del veicolo.
9.) Serrare uniformemente tutte le viti o tutti i dadi.
Coppia di serraggio per M10 = 40 Nm +10%.
10.) rimontare la ruota di riserva.
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Con riserva di modifiche.