Danfoss iC2-Micro Manuel De Configuration page 29

Manuel de configuration | Variateurs de fréquence iC2-Micro
En mode boucle ouverte (sans signal de retour externe de la vitesse), il n'est pas nécessaire d'utiliser des capteurs externes. La
commande de vitesse en boucle ouverte facilite l'installation et la mise en service, et élimine le risque de capteurs défectueux.
Contrôleur de couple
Un contrôleur de couple intégré assure un contrôle optimal du couple et prend en charge le contrôle en boucle ouverte.
3.6.3 Commande E/S et affichages
En fonction de la configuration matérielle du variateur, des entrées digitales et analogiques, des sorties digitales et analogiques et des
sorties relais sont disponibles. Les E/S peuvent être configurées et utilisées pour commander l'application à partir du variateur.
Toutes les E/S peuvent être utilisées comme nœuds E/S distants, car elles sont toutes adressées par le bus de terrain du variateur.
3.6.4 Fonctions de contrôle moteur
3.6.4.1 Vue d'ensemble des fonctions de contrôle moteur
Le contrôle moteur couvre un large éventail d'applications, allant des applications les plus simples aux applications nécessitant un
contrôle moteur haute performance.
3.6.4.2 Types de moteur
Le variateur prend en charge les moteurs standard tels que :
Moteurs à induction
l
Moteurs à magnétisation permanente
l
3.6.4.3 Caractéristiques de charge
Différentes caractéristiques de charge sont prises en charge pour répondre aux besoins réels de l'application :
Couple variable : Caractéristique de charge typique des ventilateurs et des pompes centrifuges, où la charge est proportionnelle au
l
carré de la vitesse.
Couple constant : Caractéristique de charge utilisée dans les mécanismes où le couple est nécessaire sur toute la plage de vitesse.
l
Les applications types sont les tapis roulants, les extrudeuses, les décanteurs, les surpresseurs et les treuils.
3.6.4.4 Principe Contrôle Moteur
Différents principes de contrôle peuvent être sélectionnés pour contrôler le moteur, en fonction des besoins de l'application :
Commande U/f pour commande spéciale
l
Régulation VVC+ pour les besoins des applications générales
l
3.6.4.5 Plaque signalétique du moteur et catalogue
Les données typiques du moteur pour le variateur actuel sont préréglées en usine, ce qui permet de faire fonctionner la plupart des
moteurs. Lors de la mise en service, les données réelles du moteur sont saisies dans les réglages du variateur, ce qui optimise le contrôle
moteur.
3.6.4.6 Adaptation automatique au moteur (AMA)
L'adaptation automatique au moteur (AMA) optimise les paramètres du moteur pour améliorer les performances de l'arbre. Sur la base
des données de la plaque signalétique du moteur et des mesures du moteur à l'arrêt, les paramètres clés du moteur sont recalculés et
utilisés pour affiner l'algorithme de contrôle moteur.
3.6.4.7 Optimisation automatique de l'énergie (AEO)
La fonction d'optimisation automatique de l'énergie (AEO) optimise le contrôle en se concentrant sur la réduction de la consommation
d'énergie au point de charge réel.
Danfoss A/S © 2024.08
Variateurs de fréquence iC2-Micro
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