Table des Matières
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Instructions de montage et de mise en service pour
®
ROBA-stop
- frein de positionnement Type 80_.41_._
Taille 3 – 11
Tableau 2
®
ROBA-stop
Entrefer nominal Type 80_ "a
Entrefer nominal Type 804 "a
Cote b (fig. 2)
3 plots sur le Ø extérieur, ne mesurer
que dans cette zone
*
Entrefer admissible maxi
[mm]
(pour entrefer nominal)
Epaisseur du rotor neuf
Epaisseur du rotor après usure totale [mm]
*
avec une température de service croissante, l'entrefer peut se réduire.
Réglage du couple de freinage
®
Les freins ROBA-stop
sont livrés réglés en usine au couple de
freinage nominal, sauf autres prescriptions à la commande.
En dévissant les vis de réglage (14), on diminue le couple de
freinage ; en les vissant on accroît le couple.
Pour modifier le couple de freinage, toutes les vis (14) doivent
être réglées uniformément.
Attention !
Ne pas confondre les vis de réglage (14) avec les vis
de fixation (13)!
Pour diminuer davantage le couple, il faut retirer des ressorts
(11), deux par deux, diamétralement opposés, de façon à répartir
la pression sur le disque (5).
Contrôle du freinage
Le couple de freinage (valeur du catalogue) est atteint à la suite
d'un rodage.
Le couple de freinage est le couple qui agit dans une transmission
quand le frein glisse à une vitesse de 1m/s, mesuré sur le rayon
moyen du rotor (selon DIN VDE 0580/10.94).
Tableau 3
®
ROBA-stop
3
4
Taille
Vis de
6 x
6 x
réglage
M 5
M 6
M10
Nombre de
6
6
ressorts
Remplacement des pièces d'usure
Les pièces d'usure sont le rotor (35), le disque de freinage (5) et
le moyeu denté (1). Dévisser complètement les vis de fixation
(13) et enlever le frein de la machine. Remplacer le rotor. S'il y a
trop de jeu dans la denture entre le rotor (35) et le moyeu (1),
retirer le moyeu (1) et le remplacer. Vérifier l'état d'usure du
disque de freinage (5) - sa surface doit être plane et parallèle -
éventuellement le remplacer. Pour cela il faut dévisser les vis de
transport en laiton (10), ainsi que le déblocage manuel (s'il y est
prévu).
Attention à ne pas perdre les ressorts (11) ! Le disque de
freinage (5) diffère selon le type de frein. Faire attention au sens
de montage, fig.3.
30/05/2005 K/CP
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Taille
3
0,20
"
[mm]
1
0,35
"
[mm]
2
[mm]
pas de plots
Type 800
0,40
Type 802
0,35
[mm]
5
3,5
5
6
7
8
9
6 x
6 x
12 x
12 x
12 x
M10
M10
M14
M8
6
6
12
12
12
Mayr France S.A.
Z.A.L. du Minopole
BP 16
F- 62160 Bully-Les-Mines
4
5
6
0,20
0,25
0,25
0,35
0,40
0,45
4,25
4,50
0,45
0,75
0,85
0,40
0,70
0,75
6
7
8,5
4,35
5,2
6,55
Côté garniture de friction
Type 802.41_. _
Disque à commande rapide
10
11
Type 800.41_. _
Disque standard
12 x
16 x
M10
M12
12
16
Type 804.41_. _
Disque silencieux
à commande rapide
Fig. 3
7
8
9
0,35
0,35
0,40
0,60
0,60
0,65
4,50
6,25
pas de plots
0,90
1,0
1,0
0,80
0,85
0,85
11
12,5
15
8,9
10,2
12
Côté électro-aimant
Tél.: 03.21.72.91.91
Fax : 03.21.29.71.77
http://www.mayr.fr
eMail: contact@mayr.fr
(B.1110.1.F)
10
11
0,40
0,50
0,70
0,80
1,1
1,6
0,90
1,4
17
24
13,4
20,1
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