Table des Matières
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Instructions de montage et de mise en service pour
®
ROBA-stop
- frein de positionnement Type 80_.41_._
Taille 3 – 11
Maintenance
®
Les freins ROBA-stop
sont sans entretien.
Les garnitures de frictions sont robustes et résistent à l'usure, ce
qui permet à nos freins d'avoir une longue durée de vie.
Néanmoins le moyeu (1), le disque de freinage (5) tout comme le
rotor avec garnitures de friction (35) sont soumis à une usure
fonctionnelle. Ces pièces doivent faire l'objet de contrôles
réguliers et le cas échéant être remplacées.
Voir le paragraphe "Remplacement des pièces d'usure ".
Dysfonctionnements :
Dysfonctionnements
Le frein ne se débloque pas.
Le moteur ne freine pas.
Freinage retardé
30/05/2005 K/CP
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Causes probables
Mauvaise tension sur le redresseur.
Défaillance du redresseur
Entrefer trop important (rotor usé)
Entrefer trop important (abrasion entre le
disque de freinage et le porte-bobine)
Bobine coupée
Echauffement trop élevé du frein
Réglage incorrect du déblocage manuel
Le disque de freinage bute contre les tiges
filetées ou les vis de transport en laiton.
(possible pour frein à couple réduit ou
fonctionnant avec redresseur à commande
rapide)
Le frein est commandé côté tension
alternative
Mayr France S.A.
Z.A.L. du Minopole
BP 16
F- 62160 Bully-Les-Mines
Traitement des déchets
Composants électroniques
®
(Redresseur / ROBA
-switch / micro-interrupteur) :
Conformément à la classification européenne des déchets
150106 (matériel en mélange), les produits non-démontés
peuvent être jetés dans des centres de récupération ou dans les
déchets municipaux (code N° 200301).
Les composants de nos freins électromagnétiques doivent être
collectés séparément du fait des différents matériaux utilisés.
Veuillez respecter les prescriptions officielles. Les codes sont
modifiables en fonction de la manière de procéder (métal,
matière plastique et câbles).
Corps du frein en acier avec bobine/câble et autres pièces en
acier :
métaux ferreux
Carter gradué en aluminium:
métaux non-ferreux (code N° 160118)
Rotor du frein (support en acier/alu avec garniture de
friction) :
patins de freins
Joints, rondelles, V-seal, élastomère,
boîte de connexion (PVC):
matières plastiques (code N° 160119)
Remèdes
Appliquer la tension correcte
Remplacer le redresseur
Remplacer le rotor
Nettoyer le frein
Remplacer le frein
Utiliser un redresseur à commande rapide
Régler correctement la cote "X"
Régler l'entrefer ou remplacer le rotor
Commander côté tension continue
Tél.: 03.21.72.91.91
Fax : 03.21.29.71.77
http://www.mayr.fr
eMail: contact@mayr.fr
(B.1110.1.F)
(code N° 160117)
(code N° 160112)
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