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Das rechte Reservoir wird, wie abgebildet, am freien Gewinde der Bremspumpe verschraubt.
Verlegehinweise für Kabel, Züge und Schläuche:
Gaszüge: Verlegung entspricht dem Original. Gaszüge bei voll eingeschlagener Lenkung auf
Leichtgängigkeit prüfen.
Bremsleitung: Mitgelieferte Bremsleitung mit neuen Dichtringen montieren. Beachten Sie
unbedingt die separat beiliegende Anbauanleitung der Stahlflex-Bremsleitung. Beiliegende
Bremsleitungen mit dem Anschluss 60° oben an der Bremspumpe anschließen, mit dem
Kabelbinder am rechten Standrohr fixieren und mit den beiden Schlau
chschellen so wie den originalen Schrauben an der unteren Gabelbrücke befestigen.
Kupplungszug: Die Verlegung bleibt unverändert.
Armaturenkabel: Das rechte Kabel ca. 10mm aus der Verkleidung am Steuerkopf herausziehen.
Stellen Sie sicher, dass über den gesamten Lenkeinschlag Kabel, Züge und Schläuche
spannungsfrei verlegt sind und nicht geknickt werden.
Der Hochlenkerumbau ist nun korrekt montiert. Bitte vergessen Sie nicht, das Motorrad mit der
Anbauanleitung bei einer anerkannten Prüfstelle vorzuführen und den Umbau in die
Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.
Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren!
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Rev. 01 31/03/2021
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Das Original
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