19. Les bases de l'analyse spectrale
2.) Vous voulez mesurer la charge individuelle de chaque application, par ex.
pour faire afficher les dépassements des valeurs limites.
Concernant le point 1:
Revenons à notre exemple avec l'autoroute gigantesque: Chaque voie ne devait
qu'être utilisée par un certain type d'usagers de la route. Imaginez-vous mainten-
ant qu'un énorme pont soit construit au dessus de cette autoroute et que vous
puissiez observer l'autoroute à partir de ce pont. Il y a plein de choses à voir!
Maintenant, vous voulez par ex. savoir ce qui ce passe sur chaqu'une des voix de
l'autoroute. Mais a une largeur énorme, et vous avez de jumelles assez bonnes
pour pouvoir avoir un aperçu de 100m. Supposons que vos jumelles vous per-
mettent d'observer un largeur de 400m. Vous voulez maintenant déterminer sur
quelle voie il y a des usagers circulants et avec quelle vitesse ils bougent. Vous
prenez donc une feuille de papier et vous notez les numéros des voies ou il y a de
la ciruclation avec les données respectives. Vous commencez du côté gauche en
premièrement observant la voie 1: Riens! Ok, dans la voie 2: Rien également! La
voie 3: Oui, il y a quelque chose circulant à 18km/h. En suite, la voie 4: Rien! et
ainsi de suite jusqu'à ce vous atteignez la dernière voie. Qu'est ce vous venez de
faire? Vous avez effectué un ANALYSE du domaine de voies de 0 à 400m.
Autrement dit: Vous avez effectué une analyse de DOMAINE. Analyser signifier
diviser quelque chose en ses plus petits composants et d'examiner les compo-
sants en suite. Dans notre exemple, l'autoroute avec une largeur de 400m repré-
sente le «quelque chose» et les petits composants sont les différentes voies de
l'autoroute. Le terme «domaine» peut aussi être remplacé par le mot «SPECT-
RE» et nous l'avons déjà: Vous venez d'effectuer une ANALYSE SPECTRALE!
Qui l'aurait cru? Vous êtes un analyseur de spectre!
Blaques à part: si vous avez encore un plan des voies qui indique quelle voie est
attribuée à quelle groupe d'usagers de la route, vous pouvez déterminer quels
sont les usagers actuellement en route.
La même chose est possible quand on effectue une analyse spectrale:
Ici aussi, il y a des «voies». Seulement les voies sont dénommées gammes de
fréquences. La largeur des gammes de fréquences est donnée Hz (Hertz).
Puisque les gammes de fréquences dans la zone elévée des Hz, l'indication des
gammes de fréquences en Hz provoquera des chiffres énormes. Pour cette rai-
son, l'on utilise souvent les unités kHz (1.000Hz) ou MHz (1.000.000Hz). Ainsi, les
fréquences sont plus facilement lisibles. Donc 1.000.000Hz équivaut à 1.000kHz
et à 1MHz.
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