Si vous lubrifiez régulièrement les tiges de guidage, les roulements fonctionneront correctement.
Dans le cas contraire, les tiges de guidage pourraient s'user. Cela peut obstruer et bloquer les
roulements, voire creuser les tiges de guidage. Assurez-vous de retirer les traces de rouille et
d'oxydation des tiges de guidage dès que vous les décelez.
Vérification du réglage du siège et test des tiges de réglage
Les machines de musculation Precor disposent de trois types de réglages :
Réglage du manchon télescopique de 2x4 pouces ou 2x2 pouces pour la plupart des ensembles
l
de sièges avec ou sans mécanisme à cliquet
Réglages de la plaque à fentes de 1⁄2 pouce utilisés sur la plupart des réglages de bancs de
l
poids libres
Sièges et dossiers assistés par gaz ou par vérin
l
Vérifiez que tous les réglages sont bien ajustés et fonctionnent correctement. Vérifiez que les
glissières en plastique ne sont pas trop usées ou endommagées. Vérifiez et nettoyez périodiquement
le rail ou l'amortisseur à gaz. Les réglages s'effectuent à l'aide d'un ensemble de pistons à tige de
réglage de haute résistance ou d'un ensemble de leviers à cliquet. Inspectez et serrez tous les
capuchons de tiges de réglage.
Maintenance mensuelle
Effectuez mensuellement les tâches suivantes pour entretenir l'équipement et en assurer le bon fonc-
tionnement.
Contrôle des cadres et des bras mobiles
Une fois par mois, vérifiez le bon fonctionnement et l'intégrité des cadres et des bras mobiles.
Vérifiez l'absence de fissures, de peinture écaillée ou de rouille. Appliquez la peinture de retouche
sur les marques de coups et la peinture écaillée. Remplacez tout élément dès le premier signe
d'usure.
Remarque : vous pouvez commander la peinture de retouche Precor en contactant votre Service
Client. Reportez-vous à la section Demande de réparation.
Vérifiez l'absence de fissures sur les cadres, notamment au niveau des articulations. En cas de
fissure, mettez immédiatement l'équipement hors d'usage et contactez un technicien de
maintenance qualifié pour qu'il le répare. Reportez-vous aux sections Consignes de sécurité
importantes pour les propriétaires et Demande de réparation.
Pour retirer les traces de rouille sur le cadre, frottez légèrement en utilisant un papier de verre fin
humide ou sec ou de la laine d'acier fine. Si nécessaire, appliquez la peinture de retouche Precor.
Pour conserver l'éclat de la peinture, appliquez une fine couche de cire pour automobile.
Pour entretenir les pièces à revêtement poudré ainsi que les pièces métallisées et chromées, utilisez
un détergent doux afin d'éliminer la saleté superficielle. Pour éliminer la saleté incrustée ou les
traces de graisse et pour effectuer un polissage, utilisez une cire pour automobile appropriée. Pour
les éraflures et autres traces résistant aux méthodes ci-dessus, utilisez un nettoyant à grain fin.
N'utilisez pas de solvants, de diluants à peinture, d'acétone ou de dissolvant pour vernis à ongles.
Lubrification des tiges de réglage
Sortez la tige de réglage au maximum et appliquez une petite quantité de
lubrifiant Teflon® en pulvérisateur. Essuyez l'excédent de lubrifiant à
l'aide d'un chiffon (figure 7).
ATTENTION : la position de l'appareil peut changer brusquement
lorsque vous sortez la tige de réglage. Pour éviter toute blessure,
n'approchez pas vos mains et votre tête des pièces en mouvement.
Vérifiez que la tige de réglage fonctionne bien et se met correctement en
place, au niveau de chaque trou de réglage.
Vérification et lubrification du levier du siège à cliquet
Le siège à cliquet, qui fournit une confirmation sonore de sa position lorsque l'utilisateur
le monte ou le descend, nécessite peu d'entretien. Cependant, comme la sécurité du
siège est importante pour la sécurité d'un entraînement, vous devez vérifier régu-
lièrement le levier du siège pour voir s'il coince lors de son utilisation. Vous devez éga-
lement vous assurer que la tige s'insère complètement dans chaque trou de réglage.
Pour déterminer si le levier du siège doit être lubrifié, relevez légèrement le siège tout
en actionnant le levier dans un sens et dans l'autre. Le levier doit revenir en place faci-
lement. S'il coince, graissez le point de pivot à l'aide d'un lubrifiant Teflon® en pul-
vérisation. Essuyez l'excédent de lubrifiant à l'aide d'un chiffon (figure 8).
Si nécessaire, vous pouvez détacher le siège en retirant la goupille de retenue, puis reti-
rer les pièces chromées pour les nettoyer. En retirant le siège, on peut également accé-
der au levier à cliquet pour tester son action pivotante.
Contrôle de toutes les fixations
Les fixations peuvent se desserrer lors de l'utilisation normale de l'équipement. Assurez-vous que
tous les écrous, boulons, vis et autres fixations sont serrés et correctement mis en place. Assurez-
vous également que les fixations situées au niveau des articulations boulonnées sont bien serrées. Si
une fixation est desserrée, mais en bon état, resserrez-la. Si vous doutez de l'intégrité de la fixation,
retirez-la, nettoyez les filetages et vérifiez l'absence de dommages tels que fissures, filetages en
mauvais état, traces de corrosion ou de rouille. Réinstallez la fixation si elle semble en bon état.
Dans le cas contraire, mettez l'appareil hors d'usage jusqu'à l'installation d'une nouvelle fixation.
Vous pouvez commander de nouvelles fixations auprès du Service client de Precor.
Maintenance annuelle
Effectuez annuellement les tâches suivantes pour entretenir l'équipement et en assurer le bon
fonctionnement.
Maintenance annuelle de la pile de poids
Une fois par an, Precor recommande de démonter la pile de poids pour la nettoyer et l'inspecter
attentivement.
Retirez avec précaution le câble et les tiges de guidage de la pile de poids. Démontez
l
complètement la pile de poids dans un endroit bien ventilé, loin de la zone d'exercice.
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©2021 Precor Incorporated
Guide de maintenance de la gamme Vitality à charge guidée
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Guide de maintenance
P/N CW39900-131A FRN 31 juillet 2021
Fig. 7
Fig. 8
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