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Dépannage
Dépannage
Pour éviter une contamination croisée du pistolet,
ne pas intervertir les pièces pour composant A
(isocyanate) et composant B (résine).
La contamination croisée peut faire durcir le produit
dans le pistolet. Le produit durci peut endommager
les surfaces d'étanchéité, bloquer les passages de
fluide et empêcher le fonctionnement du pistolet.
Problème
Le pistolet ne se déclenche pas
complètement quand on actionne
la gâchette.
Le fluide n'est pas pulvérisé
lorsque le pistolet est entièrement
actionné.
Le pistolet fonctionne lentement.
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AVIS
Le verrou de sûreté est activé.
Le silencieux (22) est bouché.
Les joints toriques de la vanne
pneumatique (8b) sont
endommagés.
Du produit durci est présent dans
la cartouche de fluide FX (3).
Les vannes de fluide (6h) sont
fermées.
Les orifices d'injection de la
chambre de mélange sont
bouchés.
Les ensembles du clapet
anti-retour du collecteur (6d)
sont bouchés.
La cartouche de fluide FX (3)
est bouchée.
Le silencieux (22) est bouché.
Les joints toriques du piston
(2d, 2k) sont endommagés.
La vanne pneumatique est sale
ou les joints toriques (8b) sont
endommagés.
1. Suivre la Procédure de décompression,
page 15, avant la vérification ou l'entretien
du pistolet.
2. Passer en revue tous les problèmes possibles
et leurs causes avant de démonter le pistolet.
Cause
Désactiver le Verrouillage de sécurité
du piston, page 16.
Nettoyer le silencieux. Voir Nettoyage
du silencieux, page 32.
Remplacer les joints toriques de la
vanne pneumatique. Voir Inspecter la
vanne d'air, page 34.
Vérifier que la cartouche de fluide (3)
ne contient pas de produit durci.
Voir Vérification de la cartouche
de fluide FX, page 22.
Ouvrir les vannes de fluide.
Nettoyage des kits d'injection de la
chambre de mélange, page 20.
Nettoyer les clapets anti-retour.
Voir Inspection des clapets
anti-retour du collecteur.
Retrait de la cartouche de fluide FX,
page 22, puis Essai de restriction de
la cartouche de fluide FX, page 31.
Nettoyer le silencieux. Voir Nettoyage
du silencieux, page 32.
Remplacer les joints toriques du
piston. Voir Remarques, page 39.
Nettoyer la vanne pneumatique ou
remplacer les joints toriques. Voir
Inspecter la vanne d'air, page 34.
Solution
3B0354D
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