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Enlèvement/remplacement du coupleur
AVERTISSEMENT
des accessoires. D'autres utilisations peuvent
endommager l'outil, les accessoires et les pièces.
Pour enlever le coupleur série Parker 3 000 :
1. Retirer le bloc-piles.
2. Appuyer et tenir enfoncé
le bouton de libération
manuelle durant cinq
secondes.
3. Mettre une clé sur lepivot
de coupleur pour le ren-
dre stable.
4. Mettre une deuxième
clé sur le coupleur et le
desserrer.
5. Une fois enlevé, nettoyer
les résidus de ruban de
téflon qui restent sur le
coupleur.
AVERTISSEMENT
cation est de 10 000 psi (700 bar) ou supérieure.
Utiliser uniquement de coupleurs correspondants
du même fabriquant. Les coupleurs qui ne cor-
respondent pas pourront causer une rétention de
pression à l'intérieur du tuyau et l'accessoire
attaché.
Pour remplacer le coupleur :
1. Retirer le bloc-piles.
2. S'assurer que le nouveau coupler a du ruban de
téflon. S'il n'en a pas, mettre deux pièces de ruban
sur les filets du coupleur.
REMARQUE : Utiliser uniquement du ruban de téflon.
3. Mettre une clé sur le pivot de coupleur pour le
rendre stable.
4. Mettre le coupleur sur le pivot et le serrer en place
à l'aide de la deuxième clé.
REMARQUE : Le coupleur doit avoir un couple de 61,0
à 74,5 N m (45 à 55 lb.-ft.).
Amorçage du système hydraulique
L'outil doit être apprêté chaque fois qu'il sera utilisé
sans l'huile ou bien, qu'il commence à pomper de l'air.
Pour amorcer le système :
1. Retirer le bloc-piles.
2. Vérifier la ligne de visibilité d'huile et s'assurer que
l'outil en a une quantité suffisante.
3. Brancher le coupleur à une tête d'accessoire qui
purgera l'air et l'excès d'huile. AVERTISSEMENT !
Utiliser uniquement de coupleurs correspondants
du même fabriquant.
REMARQUE : Il faut que le coupleur soit mis tout
droit ; l'outil doit être dans une position plus basse
par rapport à la tête d'accessoire.
4. Insérer le bloc-piles.
5. Appuyer sur le bouton de pression soutenue
6. Faire fonctionner l'outil.
REMARQUE : Il prendra presque trente secondes
pour que l'air et l'huile commencent à sortir.
Suivre les instructions
d'installation du fabricant
Utiliser seulement les
coupleurs dont la qualifi-
7. Quand l'huile commence à
sortir, appuyer et tenir en-
foncé le bouton de libération
manuelle durant deux sec-
o n d e s e t a p r è s , p u i s
relâchez les deux boutons.
8. Répéter les étapes 5 à 7
trois ou quatre fois.
R E M A R Q U E : L o r s d e
l ' a m o r ç a g e d u s y s t è m e ,
s'assurer que le niveau d'huile
n'est pas en dessus de la ligne de visibilité d'huile.
Reremplir le réservoir si nécessaire.
Purge de l'accessoire
Il faut purger l'air dans les accessoires chaque fois
qu'ils sont entretenus, ils ne sont pas utilisés pen-
dant une longue période ou bien, quand ils se sont
branchés à un tuyau qui n'a pas été rempli d'huile
préalablement. Il faut aussi lire les recommandations
du fabricant de l'accessoire pour consulter plus de
renseignements sur la purge.
AVERTISSEMENT
une fois la pompe en a libéré assez (soit en uti-
lisant le bouton de libération de pression ma-
nuelle, soit à la fin d'une opération), la libérer
d'une manière sécuritaire et remplacer le tuyau
et les coupleurs de pompe télécommandés.
Pour purger un accessoire :
1. Retirer le bloc-piles.
2. Connectez le tuyau accessoire au coupleur.
REMARQUE : Le coupleur doit être dirigé vers le côté
et l'outil doit être placé plus haut que le tuyau et la
tête accessoires.
3. Insérer le bloc-piles.
4. Appuyer sur le bouton de pression soutenue
5. Faites fonctionner l'outil
jusqu'à la fin du cycle
et que le témoin de
pression s'allume en
vert.
6. Appuyez sur le bouton de
déverrouillage manuel et
maintenez-le enfoncé pen-
dant deux secondes, puis
relâchez les deux boutons.
7. Répéter les étapes 4 à 6
trois ou quatre fois.
REMARQUE : Lors de la purge
de l'accessoire, s'assurer que
le niveau d'huile n'est pas en
dessus de la ligne de visibilité
d'huile. Reremplir le réservoir si nécessaire.
.
14
Si le tuyau et l'accessoire
retiennent de la pression
2
sec
.
2
sec
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