MAHA MA STAR 3.5 Mode D'emploi page 10

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Respecter toutes les distances de sécurité dans toutes les directions pour
le véhicule et le pont élévateur.
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Ne laisser aucun obstacle dans la zone de déplacement de la charge et du
pont élévateur. En cas de visibilité restreinte, utiliser des guides.
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Les portières du véhicule doivent être fermées en le soulevant et l'abais-
sant.
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Le cas échéant, le véhicule doit être amarré. Autrement, les décalages du
centre de gravité du véhicule liés au montage/démontage de pièces de vé-
hicules lourds peuvent faire glisser le véhicule vers le bas.
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Après un levage libre rapide, vérifier que le véhicule peut être pris en charge
en toute sécurité et que les bras portants sont correctement verrouillés. Le
cas échéant, déposer et sortir le véhicule.
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Il est interdit de transporter des personnes.
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Il est interdit de monter sur un véhicule soulevé ou sur le pont élévateur.
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Lors du processus de levage et d'abaissement, aucune personne et aucun
objet ne doit se trouver dans la zone de sécurité de la charge et du pont élé-
vateur.
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Observer la charge et le pont élévateur lors du levage et de l'abaissement.
En cas d'irrégularités, un des interrupteurs d'arrêt d'urgence doit être ac-
tionné immédiatement (interrupteur principal sur la colonne de commande
principale ou bouton d'arrêt d'urgence sur la deuxième unité de commande
de la contre-colonne).
ATTENTION : Les prises 230 V de la ou des unités de commande sont tou-
jours alimentées, même après l'arrêt de l'installation !
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Il est possible de trébucher sur les moyens de réception de charge disposés
au sol ou sur l'ancrage.
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Aucune pièce ne doit être déposée sur le pont élévateur et sur le véhicule à
soulever.
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Tenir propre le pont élévateur et la zone de travail. ATTENTION : Risque de
chute dû au sol graisseux !
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Protéger de l'humidité toutes les pièces du système électrique.
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Faire attention en laissant tourner les moteurs de véhicules. ATTENTION :
Risque d'intoxication !
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Il est interdit de modifier ou de désactiver les dispositifs de sécurité !
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Le fonctionnement par impulsions doit être évité pour éviter toute sur-
chauffe du moteur. Au lieu de cela, traverser rapidement.
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Pendant les pauses et à la fin de la journée de travail, le système doit être
éteint et protégé contre toute utilisation non autorisée.
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