Hyundai HY CLM09KR 001 Manuel Utilisateur page 58

c) Prima di eseguire la procedura verificare che:
• gli impianti di movimentazione meccanica siano disponibili, se richiesto, per la movimentazione delle bombole di
refrigerante;
• tutti i dispositivi di protezione individuale siano disponibili e utilizzati correttamente;
• il processo di recupero sia supervisionato costantemente da un addetto competente;
• le apparecchiature e i cilindri di recupero siano conformi agli standard pertinenti.
d) Svuotare il sistema refrigerante, se possibile.
e)Se il vuoto non è possibile, creare un collettore in modo che il refrigerante possa essere rimosso dalle varie parti
del sistema.
f) Assicurarsi che il cilindro sia collocato sulla bilancia prima di procedere al recupero.
g) Avviare l'apparecchio di recupero e operarlo in conformità alle istruzioni del costruttore.
h) Non riempire eccessivamente i cilindri. (carica di liquido non superiore all'80% in volume).
i) Non superare la pressione operativa massima del cilindro, neanche temporaneamente.
j) Quando i cilindri sono riempiti correttamente e il processo è completato, rimuovere prontamente cilindri e
attrezzature dal sito e chiudere tutte le valvole di isolamento sull'apparecchiatura.
k) Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un altro sistema di refrigerazione, se non prima di pulirlo e
controllarlo.
10. Etichettatura
Le apparecchiature devono riportare le etichette che indicano la messa fuori servizio e lo svuotamento di
refrigerante. L'etichetta deve essere datata e firmata. Assicurarsi che le etichette siano apposte
sull'apparecchiatura e che indichino che l'apparecchiatura contiene refrigerante infiammabile.
11. Recupero
Durante la rimozione del refrigerante da un sistema, sia per la manutenzione o la messa fuori servizio, è
consigliabile che tutti i refrigeranti vengano rimossi in modo sicuro.
Quando il refrigerante viene trasferito nei cilindri, utilizzare esclusivamente cilindri di recupero refrigerante
appropriati. Assicurarsi di disporre del numero corretto di cilindri per conservare la carica totale del sistema.
Tutti i cilindri da utilizzare devono essere designati per il refrigerante recuperato ed etichettati per quel refrigerante
(ad es. cilindri speciali per il recupero di refrigerante). I cilindri devono essere completi di valvola limitatrice di
pressione e valvole di chiusura associate in buone condizioni. I cilindri di recupero vuoti devono essere evacuati e,
se possibile, raffreddati prima di procedere al recupero. L'apparecchiatura di recupero deve essere in buone
condizioni, includere le istruzioni ed essere idonea per il recupero di refrigeranti infiammabili.
Inoltre, deve essere disponibile un set di bilance calibrate funzionanti. I tubi flessibili devono essere dotati di
raccordi di scollegamento rapido in buone condizioni. Prima di utilizzare l'apparecchio di recupero, verificare che
sia in buone condizioni di funzionamento, adeguatamente mantenuto e che i componenti elettrici associati siano
sigillati per impedire l'accensione in caso di una fuoriuscita di refrigerante. In caso di dubbio, consultare il
produttore. Il refrigerante recuperato deve essere restituito al fornitore di refrigerante nel cilindro di recupero
corretto e includere la relativa nota di trasferimento rifiuti. Non mescolare refrigeranti nelle unità di recupero e
soprattutto non nei cilindri. Se i compressori o gli oli per compressori devono essere rimossi, assicurarsi che siano
stati evacuati ad un livello accettabile per garantire che il refrigerane infiammabile non rimanga all'interno del
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