Hyundai HY CLM09KR 001 Manuel Utilisateur page 18

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détergents contenant du chlore doivent être évités car ces derniers peuvent réagir avec le réfrigérant et corroder le
réseau de tuyaux en cuivre.
Si des fuites sont suspectées, retirez toutes les flammes nues ou éteignez-les.
Si une fuite de réfrigérant détectée nécessite un brasage, tout le réfrigérant doit au préalable avoir été purgé du
système ou isolé (par des soupapes) dans des sections du système éloignées de la fuite. Utilisez de l'hydrogène
non oxygéné (OFN) pour purger le système pendant et après le processus de brasage.
7. Retrait et purge
Des procédures conventionnelles doivent être appliquées lorsque vous manipulez le circuit réfrigérant pour le
réparer - ou toute autre raison. Cependant, il est important de respecter certaines règles de sécurité élémentaires
à cause des risques d'incendie. Les procédures suivantes doivent être appliquées :
• Videz le circuit de tout le réfrigérant ;
• Purgez le circuit avec du gaz inerte ;
• Évacuez ce gaz ;
• Purgez encore une fois avec du gaz inerte ;
• Ouvrez le circuit en coupant ou en brasant.
Le réfrigérant évacué doit être récupéré dans des bouteilles de récupération adaptées. Le système doit être
« purgé » avec de l'OFN pour garantir que l'unité est sûre. Ce processus pourrait peut-être être répété à plusieurs
reprises. Ne pas utiliser d'air comprimé ou d'oxygène pour cette tâche.
La purge peut être effectuée en annulant le vide dans le système avec de l'OFN et en continuant à le remplir
jusqu'à atteindre la pression de travail correcte, puis en le libérant dans l'atmosphère pour enfin recréer l'état de
vide. Cette procédure doit être répétée autant de fois que nécessaire pour s'assurer que tout le réfrigérant a été
évacué du système. Lorsque la dernière charge d'OFN est utilisée, le système doit être purgé pour l'équilibrer avec
la pression atmosphérique pour permettre le travail. Cette opération est absolument vitale avant toute opération de
brasage sur la tuyauterie.
Assurez-vous que l'évacuation pour la pompe à vide ne se trouve pas à proximité d'une source d'ignition et que la
zone est correctement ventilée.
8. Procédures de charge
En plus des procédures de charge conventionnelles, les exigences suivantes doivent être suivies.
–Assurez-vous que l'équipement de charge n'est pas contaminé par un autre type de réfrigérant. Les tuyaux ou
lignes doivent être aussi courts que possible pour minimiser la quantité de réfrigérant qu'ils contiennent.
–Les bouteilles de gaz doivent rester à la verticale.
–Assurez-vous que le système de réfrigération est mis à la terre avant de charger le système de réfrigérant.
–Apposez une étiquette sur le système pour indiquer que la charge est effectuée (si cela n'est pas déjà fait).
–Des précautions extrêmes doivent être prises pour ne pas remplir le système de réfrigération en excès.
Avant de recharger le système, testez-en la pression avec de l'OFN. Le système doit être contrôlé à la recherche
de fuites à la fin de la charge et avant l'élimination. Un contrôle d'étanchéité supplémentaire doit être effectué
avant que l'unité ne quitte le site.
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Avec l'autorisation de HYUNDAI Corporation Holdings, Corée
Importé/distribué par MARKET MAKER GROUP S.A.

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