Table des Matières
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15. Gestion des pannes
1. Difficultés lors de la mise en service
Situation
Bougie
Pas d'étincelle
d'allumage
autre
Compression
Étincelle
d'allumage
faible
Le carburateur ne pompe
plus le carburant.
Approvisionnement normal
en carburant mais faible
compression
Approvisionnement normal
en carburant et bonne
étincelle d'allumage
2. Difficultés pendant le fonctionnement
Situation
Ursache
Le starter est en position "Démarrage à froid", le
système d'échappement est bloqué, pas
Le moteur n'atteint
d'alimentation en air, les éléments mobiles sont usés,
pas sa vitesse
l'étincelle d'allumage est faible, le jeu de soupapes est
trop important, la culasse est encrassée.
Conduites vers le carburateur bouchées Espacement
Fuites de fluides
incorrect des bougies d'allumage
Mauvaise position du starter,
Bruits de moteur
Arbre à cames endommagé
Défaillance du clapet anti-retour sur le bouchon du
réservoir
Fuites carburateur
Le joint du carburateur est usé
Mode d'emploi original FUXTEC FX-RT226_rev02
Cause
Dépôt de carbone entre les électrodes de la
bougie d'allumage
Bobine d'allumage défectueuse aimant de
volant d'inertie trop faible
Trop d'essence dans la chambre de
combustion, mauvais carburant ou eau dans
le réservoir
Conduite de carburant bloquée
Segments de piston usés, bougie d'allumage
non vissée, culasse mal serrée, mauvais jeu
de soupapes ou mauvais calage de
l'allumage.
Mauvais contact entre le bouchon
d'allumage et la bougie d'allumage
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Solution
Nettoyez la bougie
d'allumage. Ajustez l'écart
de 0,6~0,7 mm, remplacez
la bougie d'allumage
Remplacez la bobine
d'allumage ou le volant
d'inertie
Retirez la bougie et laissez
sécher, remplacez le
carburant.
Nettoyage du carburateur et
nettoyage des tuyaux
Remplacer serrer les vis
remplacer ou ajuster
remplacer ou vérifier
Lösung
Ouvrir le starter, remplacer le système
d'échappement Vérifier ou remplacer la bobine
d'allumage, régler le volant moteur, la bougie
d'allumage
Remplacer les conduites et le carburateur
Ajuster la dimension de l'écartement
Vérifier/remplacer l'arbre à cames
Remplacer le bouchon du réservoir
Remplacer le carburateur ou le joint d'étanchéité
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