E
ESPAÑOL
ESPAÑOL
ESPAÑOL
ESPAÑOL
ESPAÑOL
9
TARJETA CON PROBLEMA
INTERRUPTOR DE MARCHA
10
HACIA ADELANTE / HACIA
ATRÁS (7) CON PROBLEMA
12
SECUENCIA DE ACTIVACIÓN
13
TENSIÓN DE LA BATERÍA MUY
15
CONTROL ELECTRÓNICO CON
18
CONTROL ELECTRÓNICO CON
19
CONTROL ELECTRÓNICO CON
20
BOBINA TELERUPTOR DE
21
TENSIÓN DE LA BATERÍA MUY
22
CONTROL ELECTRÓNICO CON
23
CONTROL ELECTRÓNICO CON
24
TELERUPTOR DE LÍNEA CON
25
CONTROL ELECTRÓNICO CON
26
CONTROL ELECTRÓNICO CON
27
28
29
BATERÍA NON RECARGA
PROBLEMA CON EL
ACELERADOR
BAJA
PROBLEMA
PROBLEMA
PROBLEMA
LÍNEA CON PROBLEMA
ALTA DURANTE EL
DESCENDIMIENTO
PROBLEMA
PROBLEMA
PROBLEMA
PROBLEMA
PROBLEMA
CABLES DE CONEXIÓN
INCORRECTA
38
VOLTAJE POR DEBAJO DE LOS 12 VOLT;
SI EL PROBLEMA PERSISTE SUSTITUIR EL
CONTROL ELECTRÓNICO
CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL
INTERRUPTOR DE MARCHA (7) Y EL SISTEMA
ELÉCTRICO
LLEVAR LA PALANCA (4) AL MÍNIMO Y LA LLAVE (11)
A OFF, DESPUÉS DE VOLVER A METERLA A ON Y
VOLVER A ARRANCAR
CONTROLAR EL DISPOSITIVO DEL ACELERADOR
RECARGAR LA BATERÍA
VERIFICAR EL AISLAMIENTO DEL MOTOR, SI ES OK
SUSTITUIR EL CONTROL
VERIFICAR EL AISLAMIENTO DEL MOTOR, SI ES OK
SUSTITUIR EL CONTROL
VERIFICAR EL AISLAMIENTO DEL MOTOR, SI ES OK
SUSTITUIR EL CONTROL
CONTROLAR LA BOBINA DE CONEXIÓN
INTRODUCIR LA MARCHA MÁS CORTA
VERIFICAR EL AISLAMIENTO DEL MOTOR Y EL LA
LLAVE (11),
SI ES OK SUSTITUIR EL CONTROL
CONTROLAR EL SISTEMA ELÉCTRICO / O LA LLAVE
(11)
CONTROLAR LOS CONTACTOS DEL LA LLAVE (11)
SOSTITUIR EL CONTROL ELECTRÓNICO
ENCENDER Y APAGAR LA MÁQUINA, SI EL
PROBLEMA PERSISTE CAMBIAR CONTROL
CONTROLAR EL CONECTOR A Y
PIN 8 - 9 - 16
CONTROL DE FUSIBLES