Clima Frío; Anomalías De Funcionamiento - Active 1460 Manuel D'instructions

contra tuerca (31).
Una vez realizada la regulación apretar correctamente
todas las contra tuercas.
REGULACIÓN DE LA TENSIÓN DE LA ORUGA
Fig. 9 - 10
ATENCIÓN: antes de realizar el control y de consecuencia
el registro, aparcar el vehículo sobre una superficie llana y
segura.
Fig. 9 Verificar la tensión de la oruga: aplicar en el centro
de la oruga, sobre la parte superior, una fuerza de
apróximadamente 5 Kg. La presión debería rebajar la altu-
ra de la oruga, en el punto de presión, de 8 a 10mm.
- En el caso que sea necesario, registrar la tensión de la
oruga y proceder del siguiente modo (ver fig. 10) :
Si la altura de la oruga es superior a 8 ± 10mm.:
- aflojar las contra tuercas (24) de los tensores (25).
- atornillar los tornillos (25) de igual medida (para mante-
ner a la rueda tensa-oruga en eje con el carro) hasta el
registro correcto de la oruga.
En Invierno, cada vez que utilice el vehículo, realizar una
limpieza completa del mismo para evitar daños o
problemas.
Aparcar el vehículo sobre un terreno duro y seco.
No utilizar el vehículo si existen componentes helados.
En el momento que la máquina presente anomalías de
funcionamiento u otros es necesario retirar la tapa (14)
fig.2 que contiene el sistema eléctrico y el control
electrónico. (ver fig. 6)
N°
INTERMITENTES
DEL LED
0
4
5
6
7
9. CLIMA FRÍO
10. ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO
DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
DEL DEFECTO
OK
TENSIÓN DE LA
BATERÍA MUY ALTA
DURANTE EL
DESCENDIMIENTO
TEMPERATURA DEL
MOTOR ELEVADA
TEMPERATURA ALTA
CONTROL
ELECTRÓNICO
REGULACIONES
INCORRECTAS
En las localidades de mar es conveniente lavar la máquina
y engrasarla después de cada uso.
Periódicamente retirar la tapa del sistema eléctrico (14) y
pulverizar un agente protectivo para sistemas eléctricos.
CONTROL DE LAS ESCOBILLAS DEL MOTOR
El estado de desgaste de las escobillas debe verificarse
cada 300 horas de funcionamiento.
La nueva escobilla posee una longitud de 25 mm. El mínimo
permitido es de 13 mm, si se supera la escobilla debe ser
sustituida.
NOTA : Se recomienda utilizar escobillas originales con
el fin de obtener el máximo rendimiento y evitar un
desgaste precoz de las rayas.
En caso que deban desatornillarse/atornillarse las tuercas
superiores que fijan los cables de potencia, se recomienda
mantener fijada al mismo tiempo la tuerca inferior con una
llave.
Utilizar una fuente de calor, no superior a 100º, para derretir
las partes heladas.
Mantener introducido el enchufe del cargador de baterías
en la toma de corriente (220 V). De modo automático
mantendrá cargada la batería.
Sobre la superficie de control electrónico un led de color
rojo (19) fig.6, indicará el tipo de error dependiendo del
número de impulsos. Es necesario recontar los mismos y
confrontarlos con la siguiente tabla:
SOLUCIÓN DEL PROBLEMA
INTRODUCIR LA MARCHA MÁS CORTA
CONTROLAR LAS ESCOBILLAS
-
ENFRIAR EL MOTOR
-
DETENERSE DE MODO QUE
DISMINUYA LA TEMPERATURA
CONTROLAR LAS REGULACIONES
ELECTRÓNICAS
37
E
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