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2.
Détachez le câble de la bougie et retirez la bougie avec une clé
à bougie. Cette bougie présente une ventouse en caoutchouc
à l'intérieur de la douille afin de protéger son revêtement de
céramique.
3.
Inspectez la bougie. Remplacez-la si elle est endommagée, très
encrassée, si la rondelle d'étanchéité est en mauvais état ou si
l'électrode est usée.
4.
Vérifiez l'écartement à l'aide d'une jauge de
bougies. Au besoin, rétablissez l'écartement
(consultez Spécifications).
5.
Corrigez cet écart en courbant doucement
l'électrode. Vérifiez l'éclateur après chaque
ajustement.
6.
Installez la bougie à la main jusqu'à ce qu'elle soit
serrée. Évitez de déformer le filetage de la bougie.
a.
Style à joint d'étanchéité – Serrez jusqu'à ce que le
joint d'étanchéité soit comprimé. Serrez de 1/2 à 1/3 tour
additionnel au moyen d'une clé à bougie ou au couple
recommandé, si indiqué dans les Spécifications.
b.
Style sans joint d'étanchéité – Serrez de 1/16 tour additionnel
au moyen d'une clé à bougie ou au couple recommandé, si
indiqué dans les Spécifications.
7.
Rebranchez le câble de bougie à la bougie.
RÉGLAGE DE LA VITESSE DE RALENTI DU
MOTEUR
AVIS ! La vitesse de ralenti du moteur est réglée en usine. Une
augmentation trop grande de la vitesse peut endommager le
moteur. Une vitesse trop faible réduira l'efficacité du moteur.
Demandez à un technicien qualifié d'ajuster la vitesse du moteur,
au besoin.
Le moteur n'est pas muni d'une option de vitesse variable. La vitesse
de ralenti du moteur s'ajuste en tournant la vis du bras de régulateur
afin d'abaisser ou réduire le régime du moteur (tr/min).
1.
Enlevez le carénage et localisez la vis du bras de régulateur.
www.princessauto.com / 1-800-665-8685
MOTEUR À ESSENCE À SOUPAPES EN TÊTE
V1,4
Figure 8 .
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