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V1,4
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
AVIS! Si vous faites fonctionner le moteur avec un filtre
à air endommagé ou sans filtre à air, la poussière et les
débris pénétreront dans le moteur, ce qui aura pour effet
d'accélérer son usure ou de rayer les pistons du moteur.
Assurez-vous toujours que le filtre à air est en place.
Un filtre à air sale empêchera l'air de s'écouler correctement vers le
carburateur, et diminuera la performance du moteur. Si le moteur est
utilisé dans des environnements poussiéreux, nettoyez le filtre à air
plus souvent que ce qui est précisé dans le calendrier d'entretien.
1.
Retirez le couvercle extérieur du filtre à air. Ne laissez pas la
saleté et les débris tomber dans l'ensemble du filtre à air.
2.
Retirez le filtre à air du boîtier du filtre à air.
3.
Nettoyez l'intérieur du boîtier au moyen d'eau savonneuse tiède.
Laissez sécher avant de procéder au remontage.
4.
Inspectez le filtre à air afin de déterminer si vous pouvez le
nettoyer ou si vous devriez le jeter. Jetez le filtre s'il est trop sale et
remplacez-le par un neuf.
a.
Retirez le dépoussiéreur primaire en mousse
qui est enroulé autour du filtre en papier plissé.
Nettoyez l'élément filtrant en mousse sale avec
de l'eau chaude et un savon doux. Remplacez
l'eau, au besoin, jusqu'à ce qu'elle ne soit plus
sale. Laissez sécher.
b.
Frappez le filtre plissé doucement contre
une surface dure pour déloger la saleté et
la poussière. Des particules fines peuvent
demeurer logées à l'intérieur des fibres du
filtre.
c.
Nettoyez le filtre plissé au moyen d'air
comprimé propre. Réglez le compresseur à
une pression maximale de 30 lb/po carré. Une
pression plus élevée pourrait endommager le
filtre. Tenez la buse d'air à l'intérieur du filtre
et dirigez le jet d'air vers l'extérieur afin de projeter la saleté
et les débris loin de la surface extérieure. N'utilisez pas d'air
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MOTEUR À ESSENCE À SOUPAPES EN TÊTE
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