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12.7 Réglages finaux
Après avoir effectué les points ci-dessus, tester l'installation et effectuer les contrôles suivants et les
contrôles et réglages si nécessaire :
IMPORTANT : Les paramètres doivent TOUJOURS être modifiés UN SEUL A LA FOIS
dépar
1 - Régler le
à l'aide des paramètres :
00.029
Niveau Couple initial
00.031
Arrondi initial
00.032
Retard d'ouverture du frein
Le départ doit être « doux », sans à-coups ni contre-rotations.
haute vitesse
2 - Vérifier qu'à
Si elle n'est pas constante (pendule), régler le paramètre 00.004. (vitesse nominale du moteur) en
diminuant ou en augmentant la vitesse.
phase de ralentissement
3 - Contrôler la
espace à vitesse constante (environ 10 cm) sans oscillations, sans vibrations et en maintenant la même
vitesse en montée et en descente, à vide et en charge.
Régler la distance parcourue à basse vitesse à l'aide du paramètre 00.021 (Temps de Décélération).
basse vitesse, le
4 - Si, pendant la
régler sont les suivants :
00.004
Vitesse nominale moteur
00.013
Basse vitesse
, à l'arrivée à l'étage
5 - Si
les paramètres à régler sont les suivants :
00.022
Temps de décélération finale
00.013
Basse vitesse
6 - Si, lors du chargement de la cabine, l'
les paramètres à régler sont les suivants :
00.004
Vitesse nominale moteur
l'arrêt à l'étage
7 - Si
les paramètres à régler sont les suivants :
00.033
Fréquence d'activation 0Hz
00.034
Retard de fermeture du frein
00.036
Couple 0Hz
IMPORTANT
Il est recommandé de régler la fréquence de basse vitesse 00.013 à une valeur d'environ 1/10 de la
fréquence nominale (exemple : Configurer 5Hz sur les moteurs à fréquence nominale 50Hz)
12.8 Contrôle micro frein mécanique
Le paramètre 00.061 permet de contrôler le bon fonctionnement du frein mécanique. Le paramètre 00.062
définit le type de contact utilisé (NF/NO)
L'état d'erreur se produit s'il y a une incohérence entre la commande d'ouverture ou de fermeture du frein
mécanique (bornes 41 et 42) et l'entrée de commande correspondante (borne 5) pendant 3 secondes
continues Si elle se produit pendant la course, le fonctionnement n'est bloqué qu'en fin de course Elle
peut être réinitialisée en appuyant sur le bouton de
16
, le moteur ait la vitesse requise et que la vitesse soit constante.
, l'installation doit arriver à l'étage en parcourant un petit
moteur s'arrête ou « peine » à atteindre le sol, les paramètres à
, il n'y a pas d'alignement parfait entre l'étage et la cabine :
alignement à l'étage
n'est pas confortable
MANUEL D'UTILISATION Révision 0 du 17.11.2023
TAKEDO - 3VF
TKN
SANS À-COUPS
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S'arrête AVANT S'arrête APRÈS
▲
▲
change
s'arrête AVANT
▼
▲ ▼
▲ ▼
▲ ▼
réinitialisation.
CONTRE-ROUE
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▼
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▼
▼
s'arrête APRÈS
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