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Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage. Vernissez les surfaces sans
mastic avec de la peinture antirouille.
1.
Démontez le pare-chocs arrière ainsi que son renfort et éliminez les vis M8 de soutient soudées.
2.
Depuis le coffre, ôter le revêtement interne du fond ainsi que le revêtement des côtés droit et gauche.
3.
Sur le châssis arrière du véhicule, positionnez le composant "A", en se référant aux trous "1" puis fixez.
4.
En utilisant le composant "A" comme patron, percez les trous "2" avec foret Ø12 mm.
5.
Depuis le coffre, positionnez le composant "B" en se référant aux trous précédemment percés; en utilisant le composant
"B" comme patron, percez, avec foret Ø12 mm, les trous "3 et 4" puis fixez, en interposant les rondelles larges sur
l'extérieur du point "3".
6.
Depuis le coffre, insérez les vis de référence "4".
7.
Depuis l'extérieur, positionnez le composant "C", sous le véhicule puis fixez en position "4".
8.
Sous le véhicule, en utilisant le composant "C" comme patron, percez avec foret Ø12 mm, les trous "5 et 6".
9.
Fixez les vis en position "5", en interposant les rondelles larges, depuis l'intérieur du coffre.
10.
Depuis le coffre, positionnez le composant "D" en se référant aux trous "6" précédemment percés; en utilisant le composant
"D" comme patron, marquez les trous "7".
11.
Retirez le composant "D", percez de façon passante, en position "7", premièrement avec foret Ø12 mm puis avec foret
Ø18 mm seulement sur la tôle supérieure du coffre.
12.
Insérez les entretoises "E" à l'intérieur des longerons, repositionnez le composant "D", insérez les vis "7" puis fixez en
interposant le composant "F" sous le véhicule puis fixez.
13.
Fixez en position "6" le composant "D" avec le composant "C" en serrant bien le tout à la parois du véhicule.
14.
Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
15.
Effectuez le branchement du faisceau électrique (normalement fourni séparément) en suivant les instructions indiquées
dans le manuel "utilisation et entretien" du véhicule et dans le schéma fourni avec le kit électrique.
16.
Positionnez le renfort pare-chocs, en insérant, derrière la parois du véhicule, les nouvelles vis "8" en dotation en interposant
les rondelles larges.
17.
Positionnez les entretoises "H" ainsi que la traverse de remorquage "G", en les posant sur les supports du renfort pare-
chocs puis fixez.
18.
Faites une découpe sur le pare-chocs (voir schéma ci-joint).
19.
Remontez, dans cet ordre, revêtement interne du fond du coffre, le revêtement des côtés droit et gauche du coffre et le
pare-chocs arrière.
•
Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit être installé;
vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document
du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail suivante
umbrarimorchi.it) pour plus d'informations ou pour demander des documents mis à jour.
•
Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le personnel qualifié.
•
Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualifié.
•
Il est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations à la structure de l'attelage.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
PORTE-PRISE ROTATIVE INVISIBLE
NOTES D'INFORMATION
21038 • 1.2 • 11/08/2022
(umbrarimorchi@
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