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■
Vuelva a conectar la trenza de conexión a tierra (2)
mediante la perilla (3).
■
Vuelva a instalar el cabezal y bloquéelo con la cinta de
cierre (1).
Sustitución del filtro absoluto de aspiración
Figura 10
■
Limpie el filtro primario como se detalla en el apartado
"Limpieza del filtro".
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Suelte la cinta de cierre (1).
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Levante el cabezal y desconecte la trenza de conexión a
tierra (2) mediante la perilla (3).
■
Quite el filtro absoluto (4) desenroscando la tuerca (5).
■
Cubra el filtro absoluto (4) con una bolsa de plástico,
cierre bien la bolsa de plástico y deseche el filtro según la
legislación vigente.
■
Introduzca un nuevo filtro absoluto (4) con las mismas
características de filtración del filtro quitado.
■
Bloquee el filtro absoluto con la tuerca (5).
■
Vuelva a conectar la trenza de conexión a tierra (2)
mediante la perilla (3).
■
Vuelva a instalar el cabezal y bloquéelo con la cinta de
cierre (1).
Sustitución de los filtros de refrigeración del motor
Figura 11
■
Ajuste los dispositivos de apriete y quite las tapas (1)
■
Quite el filtro absoluto (2) y la guarnición correspondiente
(3).
■
Cubra el filtro absoluto (2) con una bolsa de plástico,
cierre bien la bolsa de plástico y deseche el filtro según la
legislación vigente.
■
Introduzca un nuevo filtro absoluto (2) y la guarnición
correspondiente (3) con las mismas características de
filtración del anterior.
■
Vuelva a colocar las tapas (1) y fíjelas en su lugar,
utilizando los dispositivos de apriete.
Partes esterilizables en autoclave
Este aspirador puede construirse con piezas autoclavables.
Todas las partes de acero inoxidable y las juntas de goma de
silicona se pueden limpiar/desinfectar mediante autoclave a
121 C, esto asegurará una desinfección absoluta de las partes.
Las partes esterilizables son:
■
Carro (sin ruedas)
■
Contenedor para el polvo (con ruedas y manillar de
desbloqueo)
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Cámara de filtrado
■
Tornillos, tuercas etc.
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Juntas de goma de silicona
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Toma de admisión (sin precinto a sustituir)
■
Todos los accesorios: Tubos, boquilla y tubo blanco de
silicona.
Todas las partes esterilizables en autoclave se tendrían que
limpiar con detergentes apropiados /higienizantes, para
asegurar una superficie limpia y para prevenir la proliferación
de bacterias o similares.
Las partes NO esterilizables son:
■
Unidad del motor
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Las ruedas de la máquina fijadas al carro
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Cámara de filtración con el sistema PullClean
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Perillas para el desbloqueo de la cámara de filtración
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Piezas de plástico
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Filtro
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Bolsa
Inspección del hermetismo
Comprobación de los tubos
Asegúrese del que los tubos de conexión estén en buen estado
y bien fijados.
Si los tubos estuvieran dañados, rotos o mal conectados en los
puntos de unión, deberán ser reemplazados.
Cuando aspire materiales pegajosos, compruebe que no haya
obstrucciones en el tubo, en la boca de aspiración y en el
deflector dentro de la cámara de filtración.
Para limpiar, raspe la toma de admisión desde el exterior para
quitar los depósitos.
Comprobación de la guarnición de la cámara de
filtración para máquinas equipadas con contenedor
de polvo
Si la guarnición (1) entre el contenedor y la cámara de filtración
(3) no garantiza el sellado:
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Afloje los cuatro tornillos (2) que fijan la cámara de
filtración (3) a la estructura de la máquina.
■
Deje que la cámara de filtración (3) baje y vuelva a apretar
los tornillos (2) cuando haya alcanzado una posición de
sellado.
Si no se obtiene un sellado óptimo o si hay rotura, grietas, etc.,
será necesario proceder a la sustitución de la guarnición.
Comprobación de la guarnición de la cámara de
filtración para máquinas equipadas con sistema
Longopac®
Controle che la bolsa Longopac® esté hermética con la
guarnición (2).
Controlar también el sellado de la guarnición colocada en el
clapet de descarga (1).
Se debe sustituir la guarnición cuando esté rota, presente
cortes, etc.
13
VHS110
Figura 12
Figura 13
IT
GB
F
D
ES
C423
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