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L'ensemble potence et entretoises est spécifique afin de fournir un design global et répondre aux exigences
d'intégration. Les pivots de fourche sont également spécifiques afin de répondre parfaitement aux
contraintes extrêmes de ces vélos.
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Vis de compression CHC M5 (4 N.m)
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Capot JDD spécifique
Kit de compression HEX 6 mm Allen (6
3
N.m)
4
Potence spécifique
5
Entretoise spécifique 2,5mm*1
6
Entretoise spécifique 5mm*1
7
Entretoise spécifique 10mm*3
8
Rehausse JDD avec joint torique
9
CHC M5 serrage cintre (5 N.m)
10
CHC M6 serrage pivot (12 N.m)
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Capot avant
Ajustement de la hauteur
Le vélo est assemblé en usine avec l'ensemble des
entretoises soit 37,5mm.
ATTENTION
D'usine, votre potence de vélo est ajustée en
position maximale haute. Si vous souhaitez ajuster
et descendre votre position nous vous conseillons
de demander à votre revendeur de réaliser cette
opération afin surtout d'effectuer une coupe du pivot
carbone avec les outils spécifiques. La moindre
erreur de découpe ou de position pourrait entrainer
une détérioration accélérée des matériaux et une
faiblesse de l'assemblage. Tout cet ensemble a été
soigneusement validé avec le dimensionnel qui vous
est fourni et le moindre changement pourrait nuire à
la fiabilité de l'ensemble et entrainer une rupture de
l'ensemble poste de pilotage et de graves blessures.
Dévissez la vis de compression CHC M5 (1), puis
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POTENCE
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4
desserrez et retirez le kit de compression HEX 6
mm Allen (3). Desserrez la vis M6 arrière (10) de
la potence (4) puis retirez la potence du pivot. Il
est indispensable de se procurer l'outil de coupe
nécessaire aux pivots de fourche carbone afin
d'assurer un bon maintien lors de la coupe et surtout
une coupe parfaitement perpendiculaire à son axe.
Concernant la longueur de recoupe il suffit de
réduire de la hauteur de l'entretoise retirée (2,5mm
/ 5mm / 10mm).
Attention vérifiez toujours lors du remontage
de la potence que la surface de coupe du pivot
carbone se situe à 5 mm en dessous de la surface
supérieure du corps de potence afin de laisser
l'espace nécessaire pour l'épaulement du kit de
compression HEX 6 mm Allen qui lui ne doit pas
dépasser de la potence afin de ne pas gêner et
surtout d'assurer le contact du capot supérieur.
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