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ATTENTION : La vis de compression CHC M5 (1) ne sert pas de serrage de la potence mais de réglage
du jeu.
Les E-765 sont équipés de butées de gaine permettant à la fois la compatibilité avec les groupes mécaniques,
ou électriques SHIMANO DI2 et SRAM ETAP.
Le E-765 OPTIMUM est fourni avec une patte de dérailleur avant afin de répondre à l'usage des groupes
classiques route. Un passage de gaine interne avec un guide final visible sur l'arrière du boitier de pédalier
sont intégrés entre la structure carbone et le boitier réducteur. En cas de force majeure rapprochez-vous de
votre détaillant si la gaine doit être changée, il suffira alors de respecter les consignes du fabricant et retirer
les 4 vis principales de maintien global de l'ensemble boitier plateaux manivelles.
La fourche LOOK E-765 OPTIMUM a une courbure de branches spécifique afin de satisfaire toutes les
tailles de pneus et répondre au mieux à la pratique du cyclisme en compétition (déport unique de 43mm).
Le profil et la structure carbone ont été profondément étudiés afin de fournir un des meilleurs ratios entre
précision, confort et rigidité du marché.
NOTE : Pour toutes opérations de maintenance, nous rappelons que la fourche doit être posée sur une
roue et une usure anormale des pattes qui serait due à une abrasion sur le sol ne peut pas être couverte
par la garantie.
ROUTAGE MECANIQUE / ELECTRIQUE
PATTE DE DERAILLEUR AVANT
FOURCHES E-765 OPTIMUM
FR
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