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L-Düse
Durch langsames Hinein- oder Herausschrauben der
Düse die höchste Leerlaufdrehzahl suchen. Wenn die
höchste Drehzahl erreicht ist, die L-Düse 1/4 Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn drehen.
ACHTUNG! Wenn sich die Klingen im Leerlauf bewegen,
ist die T-Schraube gegen den Uhrzeigersinn zu drehen,
bis die Klingen stehen bleiben.
Endeinstellung der Leerlaufdrehzahl T
Die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlaufschraube T
einstellen, wenn eine erneute Einstellung erforderlich
sein sollte. Die T-Schraube zuerst im Uhrzeigersinn
drehen, bis sich die Messer zu bewegen beginnen.
Danach die T-Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen,
bis die Messer stehen bleiben. Eine korrekt justierte
Leerlaufdrehzahl ist erreicht, wenn der Motor in jeder
Lage gleichmäßig läuft. Es muss ein guter Abstand zu der
Drehzahl bestehen, bei der sich die Messer zu bewegen
beginnen. Die Messer dürfen sich auch nicht bewegen,
wenn der Choke in Startgaslage steht.
WARNUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl
!
nicht so eingestellt werden, dass die
Schneidausrüstung stehenbleibt,
wenden Sie sie an Ihren Händler/Ihre
Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder
verwenden, wenn es korrekt eingestellt
oder repariert ist.
H-Düse
Die Hochdrehzahldüse H beeinflusst Motorleistung,
Drehzahl, Temperatur und Kraftstoffverbrauch. Eine allzu
magere Einstellung der Hochdrehzahldüse H (zu weit
eingeschraubt) ergibt eine zu hohe Drehzahl und schadet
WARTUNG
+ 1/4
L
dem Motor. Der Motor sollte nie länger als 10 Sekunden
mit Höchstdrehzahl laufen.
Vollgas geben und die Hochdrehzahldüse H sehr
langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis die
Motorgeschwindigkeit abnimmt. Anschließend die
Hochdrehzahldüse H sehr langsam gegen den
Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor ungleichmäßig läuft.
Danach die Hochdrehzahldüse H langsam geringfügig im
Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor gleichmäßig läuft.
Bitte beachten, dass der Motor bei der Einstellung der
Hochdrehzahldüse H unbelastet sein soll. Die
Hochdrehzahldüse H ist korrekt eingestellt, wenn der
Motor leicht wie ein Viertakter läuft. Dreht er zu schnell, ist
die Einstellung zu mager. Wenn der Motor stark raucht
und gleichzeitig stark wie ein Viertakter läuft, ist die
Einstellung zu fett.
H
ACHTUNG! Zur optimalen Einstellung des Vergasers
sollte man sich an einen Fachhändler/eine
Servicewerkstatt wenden, die über einen
Drehzahlmesser verfügen.
Richtig eingestellter Vergaser
Ein korrekt eingestellter Vergaser sorgt dafür, dass das
Gerät ohne Verzögerung beschleunigt und dass der
Motor bei Höchstgeschwindigkeit leicht im Viertakt läuft.
Außerdem dürfen sich die Messer im Leerlauf oder mit
dem Choke in Startlage nicht bewegen. Eine zu mager
eingestellte Niedrigdrehzahldüse L kann zu
Startschwierigkeiten und schlechter Beschleunigung
führen.
Eine zu mager eingestellte Hochdrehzahldüse H
reduziert die Leistungsstärke = geringere Kapazität,
schlechte Beschleunigung und/oder Motorschäden. Eine
zu fette Einstellung der Düsen L und H führt zu
Beschleunigungsproblemen oder einer zu niedrigen
Betriebsdrehzahl.
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German
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