Anleitung_BT_PS_700_SPK1:_
RS
6. Izlazi
Izlaz od 12 V preko priključka upaljača za
cigarete.
Maks. 10 ampera:
Izlaz od 12 V (sl. 1/poz. 4) može se opteretiti s
maks. 10 A, tj. na raspolaganju imate maks. 10
A.
Pri tom vodite računa o snazi i vrednostima
potrošnje struje potrošača kako ne bi došlo do
preopterećenja energetske stanice. Ako su Vam
poznati samo podaci o snazi potrošača, lako
možete da izračunate maks. struju.
Primer računa:
Potrošač: 12 V / 50 W
Struja potrošnje iznosi: 50 W / 12 V = 4,17 A
Isporučeni kabl upaljača za cigarete može se
koristiti za priključivanje odgovarajućeg
potrošača.
Za upotrebu izlaza od 12 V uklonite zaštitni čep i
priključite potrošač.
Vodite računa o vrednostima napona i struje
uređaja, da ne bi došlo do preopterećenja
energetske stanice.
Preopterećenje može da uzrokuje eventualno
uništenje uređaja.
7. Aktiviranje sijalice
Za uključivanje sijalice postupite na sledeći
način:
Sijalica (sl. 1/poz. 2) se uključuje odnosno isključuje
pomoću prekidača (sl. 1/poz. 9).
8. Pomoć kod pokretanja vozila
Kabl za punjenje s polnom stezaljkom nalazi se
na strani uređaja.
Ako ne trebate kabl za punjenje, nemojte ga
vaditi iz uređaja.
Pažnja! Opasnost od kratkog spoja kod
doticanja polnih stezaljki.
Energetska stanica može da se koristi kao
pomoć kod pokretanja samo kod delimično
ispražnjene baterije vozila. To znači da u bateriju
vozila možete preneti samo ograničeni
kapacitet.
Energetska stanica nije podesna za
pokretanje potpuno ispražnjene baterije!
36
23.02.2009
9:31 Uhr
Seite 36
Stezaljke su izolirane radi sprečavanja kratkih
spojeva zbog neopreza prilikom priključivanja
stezaljki između baterije motornog vozila i delova
vozila. Kratke spojeve treba bezuslovno izbegavati.
Kod priključivanja stezaljki na pogrešne polove
baterije motornog vozila, oglašava se signal
upozorenja i upali se crveno svetlo LED diode poz.
8. Ne puštajte u rad energetsku stanicu!
Ako su stezaljke pravilno priključene na bateriju
motornog vozila, upali se zeleno svetlo LED diode
(8).
Naprava za pomoć kod pokretanja pruža
dobrodošlu pomoć kod problema s pokretanjem
zbog nedovoljnog kapaciteta baterije.
Upozoravamo na to da vozila sa standardnom
opremom već imaju mnogobrojne elektronske
komponente (kao npr. ABS, ASR, pumpa za
ubrizgavanje, putni računar i auto-telefon). Povećani
napon kod pokretanja i nastali vršni naponi mogu da
kod postupka pokretanja eventualno dovedu do
kvarova na elektronici. Posledične štete uzrokovane
uređajem za pomoć kod pokretanja nisu pokrivene
garancijom proizvoda. Molimo da obratite pažnju na
uputstva za upotrebu automobila, radija, auto-
telefona itd.
Pažnja! Pomoć pri pokretanju možete koristiti
samo s potpuno napunjenom energetskom
stanicom s punim kapacitetom.
Upotreba energetske stanice kod pomoći kod
pokretanja:
1. Spojite crveni vod (+) energetske stanice s PLUS
polom (+) auto-baterije.
2. Spojite crni vod (-) energetske stanice s masom
vozila, npr. na masenoj traci ili nekom drugom
sjajnom mestu na bloku motora, priključite što
dalje od baterije kako biste sprečili zapaljenje
eventualno stvorenog praskavog gasa. LED
dioda (8) svetli zeleno.
3. Prekidač (sl. 1/poz. 10) mora kod pomoći kod
pokretanja biti u položaju „ON".
4. Uključite paljenje, sačekajte oko 5 minute. NE
POKREĆITE!
5. Sada možete da provedete probno pokretanje
motora s priključenom energetskom stanicom.
Pri tom pazite da probno pokretanje ne traje
dulje od 3 sekundi jer kod pokretanja nastaje
vrlo velika struja.
6. Najpre uklonite polne stezaljke na masenoj traci
(minus pol).
7. Na kraju uklonite kabl za pomoć kod pokretanja
s PLUS pola (+) auto-baterije.
8. Nakon probnog pokretanja energetska stanica
mora ponovno da se napuni.