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Le son pré-enregistré de votre FL9 NE S'EFFACERA PAS lors de cette remise à zéro
d'origine. Si vous perdez le son de votre locomotive, il a probablement pris feu suite à
un survoltage. Ouvrez les portes de votre locomotive et éteignez le feu!
ASTUCES POUR UNE BASSE VITESSE IMPRESSIONANTE
Voici un conseil pour obtenir une douceur de roulement à basse vitesse. Cela s'appelle
la Mise au Point Automatique du Moteur. Cette caractéristique ajustera automatique-
ment le Back-EMF dans la majorité des cas et vous obtiendrez des performances surpre-
nantes à très basse vitesse.
Dans le but d'utiliser cet ajustement automatique, vous devrez entrer en mode program-
mation OPS, programmation en voie principale. Assurez-vous que votre locomotive se
dirige « vers l'avant » et que vous disposez de suffisamment d'espace vers l'avant.
Programmez CV 54 à une valeur de 0. Par la suite, sortez de la programmation et
actionner la cloche (appuyez sur F1). Nous le disons encore : Assurez-vous d'avoir suf-
fisamment d'espace devant la locomotive afin qu'elle ne se dirige pas sur le plancher
de votre sous-sol.
Votre FL9 décollera rapidement à pleine vitesse et s'arrêtera graduellement pendant que
le décodeur analyse la réponse du moteur. Vous obtiendrez alors un étonnant contrôle
suite à cette opération. Si vous devez faire une remise à zéro, vous pouvez répéter
l'ajustement - ça ne prend que quelques secondes.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Nous avons énuméré les caractéristiques requises que la majorité des modélistes utilise
lors des opérations normales. Elles ne représentent qu'une infime partie des caractéris-
tiques programmables de votre décodeur ESU LokSound.
Pour les utilisateurs plus expérimentés qui désirent explorer plus à fond les possibilités
qu'offre ce décodeur, nous vous suggérons de télécharger le manuel des décodeurs ESU
Loksound Select. Il est disponible à la rubrique « Support » de la FL9 sur notre site web.
GARANTIE À VIE LIMITÉE
Nous ferons de notre mieux pour résoudre tout problème ou situation qui pourrait sur-
gir avec vos locomotive FL9. Si votre locomotive comporte des avaries d'origine, nous
la réparerons en utilisant des composantes neuves ou bien nous la remplacerons tout
simplement sur le champ advenant une impasse. Cependant, seule la disponibilité de
l'inventaire nous permettra d'effectuer ou non un échange. De façon générale, nous
gardons des modèles en réserve pour une période de six mois.
Si vous aviez 23 ans lors de l'achat de la locomotive et que vous l'avez ouvert pour la
première fois à votre retraite, il est fort à parier que nous ne soyons plus en mesure de
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