Télécharger Imprimer la page

Rapido Trains FL9 Mode D'emploi page 12

Publicité

F7 Phares avant en Veilleuse
À l'approche d'une gare ou d'un autre train venant en sens inverse, éteignez les phares
de fossé et appuyez sur F7 pour mettre votre phare avant en veilleuse - car ils sont
aveuglants pour les voyageurs et les autres mécaniciens de locomotive venant en sens
inverse.
F9 Feux de Classification Blancs
Voyages Spéciaux, Trains des Fêtes, Mouvements Spéciaux – la FL9 les a tous tiré plus-
ieurs fois durant sa longue carrière. Tous les trains facultatifs étaient munis de drapeaux
ou feux de classification blancs. Appuyez sur F9 pour les allumer alors que votre FL9
tire un train facultatif, tel un train d'inspection de la voie ou speciale du temps des fêtes.
Pour les trains réguliers, ils doivent être éteints.
F10 Feux de Classification Rouges
Tous les mouvements de train requièrent des signaux de queue rouges, et la FL9 ne fait
pas exception. Le boitier du feu de classification de la vraie FL9 comportait une ampoule
rouge utilisé comme signal de queue lorsqu'elle était menée ou qu'elle poussait le train.
Donc, le feu rouge devrait être allumé. Si elle circule seule, de façon general, le phare
avant et arrière seront allumés en veilleuse et le signal de queue tout autant.
F11 Freinage
La fonction F11 simule le freinage d'une vraie locomotive. En appuyant F11, les freins
s'appliquent. Appuyez de nouveau sur F11 et les freins se relâcheront et votre train se
mettra en marche.
F12 Utilisation en Manœuvre
En appuyant sur F12, les phares avant et arrière seront mis en veilleuse, ce qui convient
pour l'utilisation en manœuvre, ce qui s'avère chose commune dans les triages et gares,
tel New Haven et Boston. C'est la seule façon d'allumer le phare arrière sur votre FL9
puisqu'en service voyageur il demeure éteint. Appuyez de nouveau sur F12 pour étein-
dre les lumières.
F14 Mode Terminal Grand Central
Nous espérons que vous aller aimer cette super caractériqtique sur votre FL9 à un point
ou le nombre de gens qui modèle le Terminal Grand Central doublera. Tel que conçue à
l'origine, le moteur demeurait éteint losque le troisième rail était en fonction. Quiconque
essayait de respirer aux alentour d'une FL9 au TGC peut en témoigner. Le mécanicien
n'éteignait pas le moteur. On le laissait rouler au ralenti, et ce, peu importe la santé des
gens autour qui ne pouvaient supporter cette odeur pour plus de trois minutes.
Si vous circulez vers le sud dans le TGC, arrêtez-vous à la 125ième rue et apuyez sur
F14. La locomotive se mettra en mode TGC. Le moteur se met alors en mode ralenti et
pouvez entendre le fort son des moteurs de traction qui gémissent. Si vous suivez le livre
des règlements à la lettre, appuyez sur F8 et le moteur s'éteindra. En mode TGC, vous
entendrez les moteurs de traction gémirent alors que le compresseur à air s'éteindra. Si
votre générateur de vapeur est allumé, il le restera, tout comme la cloche et les flûtes.
12

Publicité

loading