NETTOYAGE
2.2.3
Nettoyage du canal de gaz de carbonisation
5
Inspecter le canal de gaz de carbonisation (5) et le nettoyer
avec la brosse
2.2.4
Nettoyage de l'extracteur de fumées et du conduit
de fumée
Débrancher le raccordement électrique du moteur (6)
Desserrer les écrous en cuivre et retirer le moteur de l'extrac-
teur des fumées par l'arrière
Nettoyer le carter et l'hélice
Ne pas endommager l'hélice (ne pas utiliser d'air comprimé)
2.2.5
Nettoyage de la grille et des orifices d'air secon-
daire
Nettoyer la grille en fonte (7) avec la brosse
Nettoyer les orifices d'air secondaire (8)
52
retirer la grille
Nettoyer les trous dans la pierre avec un aspirateur
Nettoyer les surfaces d'appui de la grille avec un aspirateur
La grille en fonte doit reposer à plat
2.2.6
Ne pas « tapoter » la sonde Lambda.
Ne pas souffler à l'air comprimé.
Ne pas utiliser d'objets pointus ou de détergents chimiques
(nettoyant pour freins, etc.).
6
Dévisser la sonde Lambda (9)
Tenir la tête de détection vers le bas et la débarrasser de la
suie avec un chiffon humide
Les dépôts sortent par le bas
2.2.7
7
Dévisser la console du miroir
Veiller à ce que le regard ne tombe pas par terre
8
Essuyer le voyant avec un chiffon humide
Si nécessaire, nettoyer avec une raclette
2.2.8
Vérifier tous les joints de porte (porte du foyer, d'allumeur et
de remplissage)
Les portes doivent bien fermer
Les joints doivent reposés entièrement comprimés
Nettoyage de la sonde Lambda
R E MARQU E
9
Nettoyage du regard
Contrôle des joints