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5 Maniement
Remise en marche de la machine
5-62
Information
Si la machine a été immobilisée pendant une période prolongée sans
effectuer les opérations indiquées, s'adresser à un atelier autorisé avant
de la remettre en marche.
1. Effectuer un contrôle visuel général pour détecter d'éventuels dommages
des câbles électriques, des fiches et des conduites de carburant ainsi que
les traces de corrosion, etc. ainsi que sur le moteur.
2. Faire démarrer le moteur une fois par mois pour assurer le graissage
optimal.
3. Enlever l'anticorrosif sur les parties métalliques nues.
4. Charger, monter et brancher la batterie.
5. Ouvrir l'ouverture d'admission d'air du système du filtre à air et l'ouverture
du tuyau d'échappement.
6. Vérifier l'état des éléments du filtre à air et les faire remplacer par un
atelier autorisé si nécessaire.
7. Vérifier le clapet à poussière.
8. Purger le système de carburant.
9. Vérifier l'étanchéité de la machine.
10.Graisser la machine conformément au plan de graissage.
11.Vérifier tous les agents du moteur/de la machine et les liquides dans les
organes de la machine et les réservoirs, en rajouter si nécessaire.
12.Si la machine a été immobilisée pendant plus de 6 mois, faire vidanger
par un atelier autorisé l'huile dans les organes de la machine, tels que la
boîte, le moteur, le réservoir d'huile hydraulique, etc.
13.Faire remplacer par un atelier autorisé les filtres à huile hydraulique (filtre
de pression, de retour et d'aération), le filtre à huile moteur et le filtre à
carburant (préfiltre et filtre principal) si la machine n'a pas été en service
pendant plus de 6 mois.
14.Mettre l'allumage en circuit et vérifier s'il y a des erreurs.
– voir « Défaillances » en page 8-1
S'adresser à un atelier autorisé et résoudre le problème.
15.Faire démarrer le moteur.
16.Laisser tourner le moteur au ralenti au moins 15 minutes sans charge.
17.Couper le moteur
18.Vérifier les niveaux d'huile dans tous les organes, et verser de l'huile si
nécessaire.
19.Vérifier l'étanchéité de la machine.
20.Démarrer le moteur et s'assurer que toutes les fonctions et dispositifs
d'avertissement fonctionnent correctement.
Éviter la marche au régime maximum ou à la charge maximale pendant plus
d'une heure.
– voir « Filtre à carburant » en page 7-27
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