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A.M.I. MULTITRANS II Manuel D'installation page 69

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A l'ouverture de la fenêtre, il est normal que tous les voyants soient jaunes : La première lecture n'a pas encore était faite et l'état des voies n'est pas connu. Si la
communication avec le module ne fonctionne pas, les voyant restent jaunes et dans la ligne d'état de la communication on peut lire « Attente de réponse », et parfois
« Défaut de communication » (très bref car dès le défaut détecté on retente une lecture). Sinon les voyants se mettent à jour à la première lecture réussie.
Les trois boutons d'acquits ont pour équivalents les actions physiques sur le bouton Reset des modules : Acquit KL = 1
appui (selon paramétrage physique du module). Toutes les commandes sont compatibles avec la scrutation du bus, mais un acquit sur un module n'ayant rien à acquitter
provoque une erreur de communication due au rejet module et ralentit la scrutation du bus pendant quelques cycles.
CONSIGNATIONS
Lorsqu'une voie présente un défaut intermittent, les alarmes intempestives et rapprochées
peuvent amener une gêne pour l'exploitation de l'installation. En attendant la réparation du
capteur, on peut consigner la voie plutôt que de modifier son paramétrage dans la
configuration. Tout évènement survenant sur cette voie sera alors ignoré jusqu'à la
déconsignation de la voie.
La liste de gauche présente les consignations (aussi appelées « dérangements ») existantes
dans la configuration enregistrée. Les modifications effectuées dans la page seront affichées
dans la liste de droite. Elles resteront provisoires jusqu'à la sortie de la page, qui demandera
une confirmation des modifications. On peut se déplacer dans les listes avec les flèches
verticales situées à côté de chacune des listes.
On peut consigner soit un module entier, soit une voie d'un module.
Symboles de consignation :
Met le module en « consigné » (désactive le module)
Met le module en « déconsigné » (active le moule)
Voie consignée
Voie déconsignée
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er
ème
appui, Acquit CL = 2
appui, Effacement = 3
Suppression du nouveau
dérangement sélectionné
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ème

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