Publicité
EXPLOITATION ET CHARGE
Exploitation
La norme EN 62485-3 « Batteries de traction
pour chariots de manutention » s'applique. La
température nominale de fonctionnement de
la batterie est de 30 °C. Des températures plus
élevées raccourcissent la durée de vie de la
batterie; tandis que des températures plus basses
réduisent la capacité disponible. 55 °C est la
limite de température supérieure et les batteries
ne doivent pas être utilisées au-dessus de cette
température de fonctionnement. La capacité de
la batterie varie avec la température et chute
considérablement en dessous de 0 °C. La durée
de vie optimale de la batterie dépend des
conditions d'exploitation (température modérée
et décharges égales ou inférieures à 80 % de
la capacité nominale C
5
sa pleine capacité après 10 cycles de charge
et de décharge.
Charge
Les batteries Powerbloc™ peuvent être
rechargées avec un chargeur 50 Hz ou HF . Si
vous souhaitez utiliser un chargeur existant avec
le profil Wa, WoWa, IUIa, WUIa ..., vous devez
vérifier que le profil est approuvé par notre
service technique. Seul le courant continu doit
être utilisé pour la charge. Branchez la batterie
uniquement sur le chargeur correctement affecté,
adapté à la taille de la batterie, afin d'éviter une
surcharge des câbles électriques et des contacts,
un débordement d'électrolyte et un dégazage
inacceptable des cellules. Lors du gazage, les
limites de courant ne doivent pas être dépassées
conformément à la norme EN 62485-3. Avant de
commencer la charge, assurez-vous que :
• les bouchons sont présents.
• dans le cas du système de remplissage d'eau,
vérifier le bon état du circuit de remplissage
et des bouchons spécifiques ainsi que le
raccordement du tuyau d'eau du dispositif
de remplissage (raccordement rapide entre
la batterie et le système avec alimentation
en eau).
Lors de la charge, il faut impérativement prendre
les dispositions nécessaires pour l'évacuation
des gaz de charge. Les couvercles des coffres
ou capots des logements de batteries doivent
être ouverts ou retirés. Maintenir les bouchons
6
). La batterie atteint
Décharge
Veillez à ne pas obstruer ni couvrir les bouchons
de purge sur la batterie. N'établissez pas ou ne
coupez pas des branchements électriques (par
ex. prises) lorsque la batterie est sous tension.
Pour optimiser la durée de vie de la batterie, la
décharge maximale ne doit pas excéder 80 % de
la capacité nominale (décharge profonde). Une
densité minimale de l'électrolyte de 1,13 kg/l doit
être vérifiée à la fin de la décharge. Les batteries
déchargées doivent être immédiatement
rechargées et ne doivent pas être conservées
dans cet état :
Décharge
>40 %
<40 %
Cette règle s'applique également aux batteries
partiellement déchargées. Les batteries
déchargées peuvent geler.
de purge fermés. Lorsque le chargeur est éteint,
connectez la batterie au chargeur en respectant
la polarité (positif avec positif et négatif avec
négatif). Maintenant, mettez le chargeur
en marche. Dans le cas d'un remplissage
automatique, avec commande manuelle,
appuyez sur le bouton poussoir du boîtier
électrovanne pour libérer l'alimentation en
eau déminéralisée en fin de charge. Pendant la
charge, la température de la batterie augmente
d'environ 10 °C ; de sorte que la charge ne
doit commencer que si la température de
l'électrolyte est inférieure à 45 °C. La température
de l'électrolyte des batteries doit être d'au
moins +10 °C avant la charge, sinon une charge
complète ne pourrait pas être atteinte sans
réglages spécifiques du chargeur.
La charge est considérée comme atteinte
lorsque la densité minimale de l'électrolyte
et la tension de la batterie restent constantes
pendant 2 heures. Pendant la recharge, les
cellules émettent de l'hydrogène et de l'oxygène
gazeux. Il est nécessaire d'assurer la ventilation
de la pièce, en particulier pendant la recharge.
Toutes les installations doivent être conformes
aux réglementations en vigueur dans le pays
d'exploitation.
Recharge
Tous les jours
Tous les deux jours
Publicité
