Notice d'utilisation Hawker Water Less
Batteries de traction avec éléments à plaques tubulaires PzM/PzMB
Caractéristiques nominales
1. Capacité nominale C
5
2. Tension nominale
3. Courant nominal de décharge [A]
4. Densité nominale de l'électrolyte *
5. Température nominale
6. Niveau d'électrolyte nominal
* Est atteint pendant les 10 premiers cycles.
• Respecter la notice d'utilisation et l'afficher
visiblement près du site de charge!
• Interventions sur batteries uniquement par
du personnel qualifié.
• Pour toute intervention sur la batterie, porter
des lunettes et des vêtements de protection.
• Observer les règlements de prévention des
accidents et les normes DIN EN 50272-3,
DIN EN 50110-1.
• Défense de fumer.
• Ni flamme, ni étincelles à proximité de la
batterie en raison du risque d'explosion et
d'incendie.
• En cas de projection d'acide dans les yeux
ou sur la peau, rincer abondamment à l'eau
claire. Consulter immédiatement un médecin.
• Rincer à l'eau les vêtements couverts
d'acide.
Le droit à la garantie est supprimé en cas de non-observation de la notice d'utilisation, réparation avec des pièces de
rechange autres que des pièces d'origine, intervention arbitraires, utilisation d'additifs à l'électrolyte (soi-disant agents
d'amélioration).
1. Mise en service des batteries remplies et chargées
(Mise en service d'une batterie non remplie, voir notice
séparée). Vérifier que l'état de la batterie est impeccable.
Toutes les vis du câblage doivent être de façon à assurer un
contact sûr. Pour l'assemblage des câbles de connexion ou en
cas de remplacement d'une connexion appliquer le couple de
serrage suivant :
connexion perfect M 10
Au cas où l'intervalle entre la livraison (voir date de fabrication
sur la plaque d'identification) et la mise en service est
supérieur à 8 semaines ou si la sonde de niveau d'électrolyte
indique un niveau d'électrolyte bas (voir tableau 3.1.1), le
niveau d'électrolyte doit être contrôlé. Si la batterie
est équipée d'un système de remplissage centralisé (en
option), les bouchons BFS seront ôtés uniquement avec un
outillage approprié. Sinon, les flotteurs des bouchons
seraient irrémédiablement endommagés ce qui causerait un
débordement sur les éléments. Si le niveau de l'électrolyte se
trouve du haut du séparateur, ajouter d'abord de l'eau
déminéralisée ou distillée (DIN 43530 - 4) jusqu'à ce niveau.
Raccorder les fiches de la batterie et les câbles de charge en
respectant les polarités, sinon la batterie et le chargeur
risquent d'étre détruits. Recharger la batterie conformément
au point 2.2. Rétablir le niveau d'électrolyte avec de l'eau
purifiée.
Les batteries Hawker Water Less
indicateur de niveau.
®
25 ± 2 Nm
®
plus sont équipées d'un
: voir plaque signalétique
: 2,0 V x nombre d'éléments
: C
/ 5h
5
: 1,29 kg/l
: 30°C
: jusqu'au repère maxi de remplissage
• Danger d'explosion et d'incendie, éviter les
courts-circuits.
• Attention! Les parties métalliques des
éléments de batterie sont toujours sous
tension, pour cette raison ne jamais poser
d'outil ou d'objets métalliques sur la batterie.
• L'électrolyte est extrêmement corrosif.
• Ne pas renverser la batterie.
• Utiliser uniquement les engins de levage et
de transport autorisés, par ex. Matériel de
levage conf. VDI 3616. Les crochets de levage
ne doivent pas endommager les éléments.
Connecteurs ou câbles de raccordement.
• Tension électrique dangereuse
• Se méfier des risques liés aux batteries.
2. Exploitation
L'exploitation de batteries de traction pour véhicules est
régie par la norme DIN EN 50272-3 « batteries de traction
pour véhicules électriques ».
2.1 Décharge
Veiller à ne pas obstruer ou couvrir les ouvertures d'aération.
Ne pas établir ou couper les branchements électriques
(par ex. prises) lorsque la batterie est sous tension. Pour
assurer une durée de vie optimale, éviter les décharges
d'exploitation dépassant 80% de la capacité nominale
(décharges profondes). Ceci correspond à une densité
d'électrolyte minimum de 1,14 kg/l a 30°C en fin de décharge.
Recharger immédiatement les batteries déchargées. Ne pas
stocker les batteries sans les avoir rechargées au préalable.
Ceci s'applique également aux batteries partiellement
déchargées.
2.2 Charge
La charge s'effectue exclusivement par courant continu.
Toutes
les
procédures
normes DIN EN 41773-1 et DIN EN 41774 sont autorisées.
Branchement uniquement sur chargeur correspondant,
adapté pour le type de la batterie,. En phase de début de
dégagement gazeux, ne pas dépasser les courants limites
conf. à la norme DIN EN 50272-3. Si le chargeur n'a pas été
acheté en même temps que la batterie, il convient de le faire
vérifier par le service après-vente Hawker pour déterminer s'il
est adapté. Pendant la charge, assurer une évacuation des
gaz de charge. Ouvrir ou retirer les portes, couvercles des
coffres ou capots des logements de batterie. La batterie doit
être retirée des compartiments fermés pendant la charge.
La ventilation doit dans tous les cas respecter la norme
FRENCH
de
charge
conformes
aux