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TABLE DES MATIÈRES Merci Attention Le Team Ozone Votre Forza Preparation Mise en Place Reglage Charactéristiques Entretien et Révisions Charactéristiques Technique Qualite Ozone et Guarantee FR v1.2 Dec 2016...
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à rajouter du poids et de la complexité à la sellette. En même temps, la Forza comporte tous les éléments essentiels et utiles. Un choix très minutieux des matériaux en a minimalisé l’encombrement et le poids tout en maximisant le rendement aérodynamique.
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LE TEAM OZONE VOTRE FORZA Sangles d’ajustage d’épaules La raison d’être de chacun, au sein du team Ozone, est sa passion pour le vol, l’aventure ainsi que notre désir de voir Ozone mettre au point des parapentes meilleurs, plus sûrs et plus performants. Points d’accrochage Toute l’équipe Ozone est animée depuis le début par la même passion du vol libre et de l’aventure. Cette passion se retrouve dans notre quête de Boucle anti-oubli développer des parapentes Ozone encore meilleurs, plus sûrs et plus ludiques. La conception des parapentes est realisee par David Dagault, Luc Armant, Fred Pieri, Russell Ogden et Honorin Hamard. Dav cumule une formidable expérience de vol en compétition, en cross, en X-ALPS et en Boucles de torse Ajustage d’angle du calei-pieds conception de voiles. Luc, passionné de compétition et de cross, possède une solide formation d’architecte naval. Fred, notre geek du soin, est et de jambes un mathématicien, un ingénieur en mécanique ainsi qu’un spécialiste du vol bivouac. Russ est un compétiteur qui affiche une expérience de mille heures de vols d’essais. Honorin vole depuis l’âge de 13 ans; c’est un pilote naturellement talentueux qui a déjà engrangé un titre de Champion Pod catcher du Monde. A eux tous, ils apportent à la conception et aux essais des ailes une formidable richesse d’idées, d’expérience et de savoir. La Sellette développement est dirigé par Erich Lötscher. Erich a beaucoup d’expérience dans la conception sellete en développement et est responsable de la plupart des derniers faisceaux d’Ozone, y compris le Ozium et Forza. Sangle d’ajustage de soutien lombaire Mike CAVANAGH est le patron et multiple vainqueur de la ligue XC britannique. Quand il ne vole pas, il se consacre à la gestion de l’entreprise.
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Le cordon doit être d’égale longueur de chaque côté. Assurez-vous qu’il n’est pas trop court, car l’accélérateur pourrait alors être mis sous tension en l’air de façon inopportune. Vérifiez-bien la longueur et la symétrie Un barreau d’accélérateur est fourni avec la Forza. du cordon quand vous êtes encore au sol..
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Il est fortement recommandé d’utiliser le sac d’emballage du secours fourni avec la sellette. AVERTISSEMENT: Ozone préconise vivement de faire installer le secours par un professionnel qualifié. En cas de doute, recherchez toujours l’avis d’une personne très expérimentée. Notez bien que la Forza ne convient qu’à des secours à elevateurs courte.
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Fermez le pan de gauche en faisant passer la boucle blanche N°1 par l’oeillet N°2 ; et la boucle blanche A par l’oeillet B Le container peut être fermé en tirant sur les deux fermetures éclair en direction des oeillets, puis en les faisant revenir en dessous de la sellette afin de les y loger. Le pan de droite peut à présent être fermé. La boucle 1 doit passer par l’oeillet N° 3 et la boucle A par l’oeillet C. Tirez doucement sur la poignée et le pan du dessus pour qu’ils soient bien dégagés des autres pans Le pan du haut peut à présent être rabattu. La poignée de largage est positionnée à l’extérieur du tissu de de tissu. ce pan supérieur. Passez les goupilles en nylon de poignée par les espaces du tissu juste au-dessus des oeillets du pan supérieur. Tirez sur les boucles blanches et faites-les passer par les oeillets supérieurs, puis poussez les goupilles dans les boucles blanches. La pastille magnétique peut envelopper la poignée et être fixée derrière afin de bien la A l’aide d’une ficelle ou de tout lien adéquat, tirez sur les petites boucles blanches pour les faire maintenir en place.
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MISE EN PLACE Avant votre premier vol, nous vous recommandons d’essayer votre sellette sur un portique pour vous Passez ensuite la boucle rouge du dispositif anti-oubli par l’oeillet situé sur le côté droit familiariser avec tous ses dispositifs et son fonctionnement. Vous pouvez régler précisément les sangles à côté du cockpit. d’épaules et ajuster les sangles de lombaires de façon à ce qu’elles vous permettent d’optimiser l’angle de votre assise. Pour revêtir la sellette, passez les sangles d’épaules sur vos épaules et la sangle de poitrine / jambes entre vos jambes. La boule rouge située sous le maillon de gauche doit à présent être enfilée dans la boucle rouge du dispositif anti-oubli. Attachez la sangle de poitrine / jambes avec les boucles orange. Assurez-vous de la bonne fermeture des boucles et vérifiez que les boutons supérieurs et inférieurs ont bien cliqué en position fermée. Le dispositif de fermeture automatique du pod peut à présent être connecté. Faites d’abord passer la boule La sangle de poitrine peut être bouclée. rouge située sous le maillon du côté droit de la sellette par la patte rouge du pan de gauche du pod.
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REGLAGES ANGLE DE SOUTIEN DES JAMBES L’angle de repose-soutien de la jambe peut être ajusté grâce aux noeuds situés sur le cordon violet court. SANGLES D’ÉPAULES L’utilisation du noeud supérieur augmente le soutien sous vos hanches. Les pattes d’épaules peuvent être rélglées à l’aide des sangles d’ajustrage. Réglez les épaules en vous tenant debout afin d’obtenir un ajustage très confortable. Quand vous êtes suspendus en position assise, les pattes d’épaules ne doivent être ni trop tirées ni trop lâches, mais confortables. RÉGLAGES FINS La sellette a été conçue pour convenir à la majorité des pilotes de parapente, si bien que des réglages supplémentaires ne devraient pas être nécessaires. Si vous souhaitez néanmoins procéder à des réglages encore plus fins, ceci n’est pas possible en l’air mais seulement au sol. Le cale- pieds de l’extrémité est maintenu par quatre cordons violets qui contrôlent la longueur globale du pod et l’angle du cale-pieds.
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Coinçez la boule en magnétique du côté droit. plastique rouge sous les lacets de votre chaussure et le pod sera facile à repérer et à enfiler une fois en l’air. Veuillez lire le manuel d’emploi du kit anti-G avant de l’utiliser. POCHE RADIO La forza est pourvue d’une pochette radio détachable, située sur la face intérieure du point d’attache droit du parapente. DISPOSITIF D’HYDRATATION La Forza comporte un dispositif d’hydratation du pilote consistant en une poche intérieure située dans l’espace de rangement dorsal, avec une ouverture ad hoc et des points d’attache de votre PORTE-STYLO tube de boisson.
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ENTRETIEN ET RÉVISIONS CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES TAILLES La Forza durera très longtemps si vous en prenez soin et que vous l’entretenez. Pour la faire durer, prenez note des conseils suivants : La sellette est disponible en trois tailles : S, M et L, combinables avec des pods de différentes tailles -S,M et L- pour un large éventail de pilotes de différents poids. Nous recommandons les combinaisons sellettes / pods suivantes: • Evitez toute exposition prolongée aux U.V; à la chaleur et à l’humidité. • Pliez votre aile au sec et rangez-là dans un lieu à l’abri du soleil et de l’humidité • Ne traînez jamais votre sellette par terre Pilot height Harness Weight • Préservez-la de la poussière, des corps gras et des substances corrosives. • Nettoyez-la à l’aide d’eau et d’un chiffon. 155 - 165 cm 5.00 165 - 175 cm 5.20 INSPECTION Pour votre sécurité, une inspection de routine de votre matériel est importante. Ozone recommande une inspection tous les 12 mois, sans compter 175 - 185 cm 5.35 les vérifications pré-vol. 5.50 185 - 195 cm Pour inspecter votre sellette, vérifiez visuellement toutes les coutures, les tissus et les sangles au niveau de toutes les partie importantes. Vérifiez...
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GARANTIE DE QUALITÉ OZONE Chez Ozone, nous accordons beaucoup d’importance à la qualité de nos produits; toutes nos sellettes sont faites selon les plus hauts critères de qualité, dans notre propre usine. Chacune des sellettes est soumise à toute une série de contrôles au cours de sa fabrication et tous ses composants son traçables. Nous sommes toujours ravis de lire les commentaires de nos clients et sommes très attachés à notre SAV. Ozone garantit tous ses produits contre tout défaut de fabrication et s’engage à remplacer gratuitement tout matériel défectueux à sa sortie d’usine. Ozone et ses distributeurs offrent un service après vente de très haute qualité et s’engagent à réparer les matériels victimes du temps et de l’usure à un prix raisonnable. Si vous ne parvenez pas à joindre un revendeur, contactez-nous à info@flyozone.com RÉSUMÉ Dans notre sport, la sécurité est vitale. Pour être en sécurité, nous devons pratiquer, être bien entraînés et bien percevoir les dangers qui nous en- tourent. Nous devons par conséquent voler aussi régulièrement que possible et nous intéresser en permanence à la météorologie. Si ne respectez pas ces critères, vous vous mettrez plus en danger que nécessaire. Tous les ans, des pilotes se blessent en décollant. Ne devenez pas l’un d’entre eux. Le décollage est le moment où vous êtes le plus exposé au danger, donc entraînez-vous beaucoup. Certains sites de décollages sont étriqués, dé- licats et les conditions d’envol ne sont pas toujours faciles. Si vous êtes bon en maniement de voile au sol, vous pourrez décoller correctement en toute sécurité pendant que d’autres peinent à la tâche... Donc entraînez-vous autant que possible. Vous risquez moins d’être bléssé et vous aurez plus de chance de vivre une super journée de parapente! Respectez l’environnement et prenez soin de vos sites de vol. Lorsque la sellette arrive à la fin de sa vie utile, enlever toutes les pièces métalliques et éliminer le reste d’une manière respectueuse de l’environnement. Et finalement, RESPECTEZ la météo; elle est plus puissante que vous l’imaginez. Appréhendez bien les conditions correspondant à votre niveau de pilotage et restez dans cette fourchette de vol. Joyeux vols et prenez plaisir avec votre Forza. Team Ozone...
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1258 Route de Grasse Le Bar sur Loup 06620 France...