Mode De Fonctionnement De Protection Du Moteur; Surchauffé; Ventilateur De Moteur - GMC Sierra 2016 Guide Du Propriétaire

Guide du propriétaire de GMC Sierra (GMNA-Localisation-États-Unis/Canada/
Mexique-9234758) - 2016 - CRC - 9/21/15
436 Entretien du véhicule
d'avertissement s'allume toujours,
arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il ait
refroidi.
Mode de fonctionnement
de protection du moteur
surchauffé
En cas de surchauffe de moteur et
si le message PUISSANCE
MOTEUR RÉDUITE s'affiche, un
mode de protection contre la
surchauffe qui alterne l'allumage de
groupes de cylindres aide à prévenir
des dommages au moteur. Dans ce
mode, une perte de puissance et de
rendement du moteur est
perceptible. Ce mode de
fonctionnement vous permet, en cas
d'urgence, de conduire votre
véhicule en lieu sûr. La conduite sur
de longues distances et/ou la
traction d'une remorque devraient
être évitées en mode de protection
de moteur surchauffé.
Attention
Après avoir roulé en mode de
fonctionnement de protection du
moteur surchauffé, l'huile moteur
est sévèrement dégradée. Toutes
les réparations effectuées avant
que le moteur soit froid peuvent
endommager le moteur. Laisser le
moteur refroidir avant
d'entreprendre une répération.
Réparer la cause de la perte de
liquide de refroidissement,
changer l'huile et réinitialiser
l'indicateur d'usure de l'huile. Se
reporter à Huile à moteur 0 419.

Ventilateur de moteur

Si le véhicule est muni d'un
ventilateur de refroidissement à
embrayage, lorsque l'embrayage est
en fonction, le ventilateur tourne
plus vite afin de fournir plus d'air au
moteur. Dans les conditions de
conduite normales, le ventilateur
tourne moins vite et l'embrayage
n'est pas complètement engagé.
Vous avez ainsi une meilleure
économie de carburant et le bruit du
ventilateur est réduit. Lors des
charges élevées, de traction de
remorque et/ou de hautes
températures extérieures, la vitesse
du ventilateur augmente quand
l'embrayage est engagé plus
complètement. Vous pouvez alors
déceler une augmentation du bruit
du ventilateur. Ceci est normal et ne
devrait pas vous amener à penser
qu'il y a patinage anormal de la
boîte de vitesses ou que le rapport
de vitesses est en train de changer
trop souvent. Il s'agit simplement
d'un bon fonctionnement du
système de refroidissement du
moteur. Lorsqu'aucun
refroidissement additionnel n'est
nécessaire, il y a débrayage et le
ventilateur ralentit.
Il est également possible d'entendre
ce bruit de ventilation lorsque le
moteur démarre. Ce bruit disparaît
dès que l'embrayage du ventilateur
se désengage partiellement.
Si le véhicule est équipé de
ventilateurs de refroidissement
électriques, vous pouvez entendre
les ventilateurs fonctionner à vitesse