GMC Sierra 2016 Guide Du Propriétaire page 401

Guide du propriétaire de GMC Sierra (GMNA-Localisation-États-Unis/Canada/
Mexique-9234758) - 2016 - CRC - 9/21/15
(vérification du câblage de la
remorque) s'affiche également
au CIB).
Le système ITBC ne fonctionne
pas suite à une panne. Le
message SERVICE TRAILER
BRAKE SYSTEM (réparer le
système de frein de remorque)
s'affiche également au CIB.
Application manuelle du frein de
remorque
Le levier d'application manuelle de
frein de remorque est utilisé pour
serrer les freins électriques de la
remorque indépendamment des
freins du véhicule. Faire glisser le
levier vers la gauche pour serrer
uniquement les freins de remorque.
Utiliser ce levier pour régler le gain
de remorque afin de régler
correctement l'énergie transmise
aux freins de remorque.
Les témoins de frein de remorque et
du véhicule s'allument chaque fois
que les freins du véhicule ou les
freins manuels de la remorque sont
appliqués.
Méthode de réglage du gain de
frein de remorque
Le gain de freinage de remorque
doit être établi pour une situation de
remorquage précise, et réglé
chaque fois que la charge du
véhicule, la remorque ou l'état de la
chaussée change.
Avertissement
Les freins de remorque avec gain
excessif ou insuffisant peuvent ne
pas arrêter le véhicule et la
remorque comme prévu en
causant une collision. Toujours
respecter les consignes pour
régler le gain de remorque afin
d'obtenir un rendement correct
d'arrêt de remorque.
Adopter la méthode suivante pour
régler le gain du freinage de la
remorque dans les diverses
situations :
1. Conduire le véhicule avec la
remorque attachée sur un sol
horizontal représentatif de la
situation de remorquage et
Conduite et fonctionnement
sans circulation à environ 32 à
40 km/h (20 à 25 mi/h) et
appliquer complètement le
levier manuel de frein de
remorque.
Le réglage du gain de freinage
de remorque à des vitesses
inférieures de 32 à 40 km/h (20
à 25 mi/h) peut entraîner un
réglage incorrect du gain.
2. Régler le gain du freinage de
remorque, en utilisant les
boutons de réglage de
remorque immédiatement sous
le point de blocage des roues
de remorque, indiqué par du
bruit au niveau des roues de la
remorque ou de la fumée se
dégageant des pneus en cas
de blocage des roues de la
remorque.
Le blocage des roues de
remorque ne peut se produire
en cas de traction d'une
remorque lourdement chargée.
Dans ce cas, régler le gain du
freinage de la remorque à la
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