SERVICE
Aandrijfriem
1. De aandrijfriemspanning afstellen
• Als de doorslijpschijf tijdens bedrijf gemakkelijk tot stilstand
komt, is de aandrijfriem slap gaan staan. In dat geval stelt u
de spanning af aan de hand van de volgende procedure.
(1) Draai de bevestigingsmoeren van het aandrijfriemdeksel los.
(2) Draai de spanschroef rechtsom (met de klok mee) tot de
indicatormoer de gemarkeerde positie bereikt om zo de
spanning van de aandrijfriem te verhogen.
(3) Nadat het spannen van de aandrijfriem voltooid s, draait
u de bevestigingsmoeren van het aandrijfriemdeksel weer
stevig vast.
• Als de doorslijpschijf tijdens bedrijf gemakkelijk tot stilstand
komt ondanks dat de aandrijfriem is gespannen of de
aandrijfriem is gebroken, vervangt u de aandrijfriem.
2. De aandrijfriem vervangen
(1) Draai de bevestigingsmoeren los en draai de spanschroef
linksom tot het uiteinde van de spanschroef zichtbaar is.
(2) Verwijder de bevestigingsmoeren en verwijder daarna het
aandrijfriemdeksel.
(3) Verwijder vervolgens de drie bevestigingsbouten en
verwijder het koppelingsdeksel.
(4) Verwijder de oude aandrijfriem en breng een nieuwe
aandrijfriem aan. Bevestig daarna het koppelingsdeksel
weer, gevolgd door het aandrijfriemdeksel.
(5) Stel de spanning af zoals hierboven beschreven in het
tekstdeel onder het kopje "De aandrijfriemspanning
afstellen".
De beschermkap reinigen
Na verloop van tijd kan de binnenkant van de beschermkap zijn
aangekoekt met materiaalresten (met name door nat doorslijpen)
die na ophoping het vrij ronddraaien van de doorslijpschijf
kunnen hinderen. Om deze reden moet de beschermkap
regelmatig worden gereinigd.
Verwijder de doorslijpschijf en verwijder het opgehoopte
materiaal vanaf de binnenkant van de beschermkap met een
stuk hout of soortgelijk hulpmiddel.
Reinig de as en alle gedemonteerde onderdelen met een doek.
OPMERKING: Om de doorslijpschijf aan te brengen, raadpleegt
u "De doorslijpschijf aanbrengen".
BELANGRIJK:
Omdat veel van de onderdelen en onderdeelgroepen die
niet in deze gebruiksaanwijzing worden genoemd van vitaal
belang zijn voor de veiligheid van de machine, en omdat
alle onderdelen onderhevig zijn aan een bepaalde mate van
slijtage, is het van belang voor uw eigen veiligheid dat de
machine regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden
door een erkend MAKITA-servicecentrum.
BELANGRIJK:
Als de doorslijpschijf tijdens bedrijf breekt, moet
de doorslijpmachine worden gerepareerd door
een MAKITA-servicecentrum voordat hij weer
kan worden gebruikt!
Indicatormoer
Markering
Zeskantmoer
Koppelingsdeksel
122
Aandrijfriemdeksel
Spanschroef
Zeskantmoer
Aandrijfriemdeksel
Spanschroef
Uiteinde van de
spanschroef