3
Instruments et commandes
– Poignée de tête de timon (1)
Zones prévues pour tenir la tête de timon
●
pendant l'utilisation.
– Papillons de commande d'entraînement
(2 - 3)
Lorsque le papillon (2 o 3) est tourné dans
●
la direction (A), le chariot se déplace dans
la direction des bras de fourche.
Lorsque le papillon (2 o 3) est tourné dans
●
la direction (B), le chariot se déplace dans
la direction de l'opérateur.
L'opérateur peut régler la vitesse de dépla-
●
cement du chariot en tournant les papillons
de commande d'entraînement (2 - 3) :
- Plus les papillons de commande d'entraî-
nement (2 - 3) sont tournés par rapport à la
position neutre (N), plus la vitesse de dépla-
cement du chariot est rapide.
- Moins les papillons de commande d'en-
traînement (2 - 3) sont tournés par rapport
à la position neutre (N), plus la vitesse de
déplacement du chariot est lente.
Pour empêcher le chariot de se déplacer,
●
tourner les papillons de commande d'entraî-
nement (2 - 3) jusqu'à ce qu'ils atteignent la
position neutre (N).
– Bouton de commande des roues (en op-
tion) ou des fourches (version standard)
(4)
Le bouton (4) peut avoir deux fonctions diffé-
rentes :
Si le chariot est en version standard, le bou-
●
ton fonctionne comme une commande de
levée/descente de fourche.
Si le chariot est équipé de l'option de leva-
●
ge initial des roues (Initial lift), le bouton
fonctionne comme une commande de le-
vée/descente des roues.
38
45758043301 FR - 09/2022 - 01
Vue d'ensemble